valentinaschroeder9
Проблеми з дизельним двигуном Seat Alhambra
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
valentinaschroeder9 (Автор)
Цікаво. Де саме розташований цей байпасний клапан? І що ви маєте на увазі під терміном "стрибок компресора"? Це той свистячий звук, який я іноді чую?
(Перекладено з Англійська)
benjaminfox2
Клапан байпасу розташований біля турбокомпресора, ви зможете його знайти, прослідкувавши за вакуумними лініями. Під час компресорного сержу стиснене повітря з турбокомпресора витікає назад, оскільки клапан байпасу відкривається неправильно, так, це може звучати як свист. Варто перевірити це в майстерні; там зможуть правильно діагностувати проблему.
(Перекладено з Англійська)
valentinaschroeder9 (Автор)
Велике спасибі за допомогу! Відвіз машину до механіка, і він підтвердив, що це був несправний вакуумний перемикаючий клапан. Новий клапан встановлено, і все виправлено за 140€. Робота двигуна відновилася, турбояма зникла, і індикатор "Check Engine" погас. Дійсно ціную вашу пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
benjaminfox2
У мене була схожа проблема з моїм Альхамбро, хоча мені знадобилося багато часу, щоб розібратися. Перевірте вакуумні шланги, підключені до байпасного клапана турбокомпресора. Витік там може спричинити падіння тиску та порушити тиск наддуву. Чи дуже помітний сплеск компресора?
(Перекладено з Англійська)