100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

moritzice3

Проблеми з дизельним двигуном Seat Toledo

Я відчуваю деякі труднощі з моїм Seat Toledo 2005 року випуску, дизельним двигуном. Лампа "Check Engine" горить, а автомобіль здійснює ривкові рухи під час прискорення. Крім того, під час прискорення чути свист і гучний шипіння. Іноді двигун глохне на холостому ходу. Я також спостерігав підвищену витрату палива, а також зниження потужності двигуна. Я підозрюю, що датчик тиску може бути несправним, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Чи може це бути проблемою?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emanuel_nacht6

Звучить знайомо. У мене було щось подібне з моїм Толедо. Чи відображаються якісь коди помилок двигуна? Перевірте датчик тиску у впускному колекторі – це була причина моєї проблеми. Чи чутно якісь дивні звуки з двигуна, коли він працює неправильно?

(Перекладено з Англійська)

moritzice3 (Автор)

Датчик тиску у впускному колекторі… Це те саме, що й датчик тиску наддуву? І де саме він розташований? Я не дуже добре розбираюся в компонентах двигуна.

(Перекладено з Англійська)

emanuel_nacht6

Так, датчик тиску наддуву та датчик тиску у впускному колекторі часто використовуються як взаємозамінні. Він зазвичай розташований десь на впускному колекторі, де повітря потрапляє в двигун. З урахуванням усіх симптомів та того, що ви підозрюєте несправний датчик, варто перевірити його в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

moritzice3 (Автор)

Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Схоже, що несправний кабель до датчика тиску наддуву дійсно був проблемою. Ремонт коштував 95€. Автомобіль знову їде плавно.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: