100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

wolfgangdunkel1

Проблеми з дизельним двигуном Skoda Octavia

Мій дизельний Skoda Octavia 2004 року завдає мені деяких клопотів. Загорілася лампочка "Check Engine", двигун працює нерівномірно, особливо на холостому ходу, і він навіть кілька разів глох. Я також помітив деякі ривки під час прискорення, майже як пропуски запалювання. Я думаю, що це може бути несправний датчик тиску палива. Чи може несправний датчик тиску палива викликати такі симптоми та впливати на економію палива?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Skoda Octavia 2004 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи увімкнення індикатора несправності двигуна, нерівномірну роботу на холостому ходу, зупинки та ривки під час прискорення, що вказує на можливу перебої в запалюванні. Передбачуваною причиною є несправний датчик тиску палива, який може вплинути на економію палива. Рекомендується перевірити проводку та підключення роз'єму до датчика, оскільки це часто буває причиною проблеми. Зрештою, місцева майстерня вирішила проблему, очистивши та зафіксувавши підключення датчика, уникнувши необхідності в дорожчих ремонтах.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

stefanflame23

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моєю Октавією деякий час тому. Лампа Check engine, нерівномірна робота двигуна та періодичні зупинки. Чи гірше, коли двигун холодний? У мене виявився несправний датчик тиску палива. Перш ніж замінювати його, чи перевірили ви проводку та з'єднання штекера з датчиком? Це часто буває винуватцем.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Добре підмічено! Справді, здається, що гірше, коли холодно. Де саме розташований датчик тиску палива? Чи легко до нього дістатися та самостійно перевірити проводку? Я досить вправний у роботі з мультиметром, тому можу перевірити з'єднання, якщо знатиму, що шукати.

(community_translated_from_language)

stefanflame23

Так, звучить точно так само, як те, що я пережив. Датчик зазвичай розташований на паливній рампі, тому до нього має бути відносно легко дістатися. Чесно кажучи, хоча ви можете перевірити проводку та з'єднання, я б рекомендував відвезти його до майстерні. У них будуть відповідні діагностичні інструменти, щоб підтвердити несправність датчика, і вони зможуть перевірити тиск паливного насоса, щоб виключити інші проблеми в паливній системі. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо коли справа стосується паливної системи.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Просто повідомляю, що все вирішене. Це було ненадійне з'єднання з датчиком тиску палива, як ви й думали. Місцевий автосервіс очистив контакти та закріпив роз'єм. Вартість 95€, що є полегшенням у порівнянні з новим паливним насосом! Ще раз дякую за допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA