100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

richardsilver1

Проблеми з дизельним двигуном Skoda Yeti

У мене проблеми з моїм дизельним Skoda Yeti 2011 року. Пробіг становить 190622 км. Засвітилася лампочка "Check Engine", а автомобіль ривками розганяється. Також чутно свист і сильний шипіння під час прискорення. Іноді двигун глохне на холостому ході. Я помітив збільшену витрату палива та зниження потужності двигуна. Чи може це бути несправний датчик тиску в системі турбонаддуву або витік наддуву? Я підозрюю несправний кабель або контакт роз'єму.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Skoda Yeti 2011 року випуску з пробігом 190 622 км має проблеми з двигуном, включаючи загоряння індикатора несправності двигуна, ривки під час прискорення, свистячий і шиплячий звук, зупинку двигуна на холостому ходу, збільшену витрату палива та знижену потужність. Передбачалося, що проблема пов'язана з несправним датчиком тиску в турбосистемі або витоком наддуву, можливо, через несправний кабель або штекерне з'єднання. Після перевірки було підтверджено, що причиною була несправна конактація на датчику тиску наддуву, і усунення цього вирішило проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

nicomoeller24

Звучить дуже схоже на проблему, яку я мав зі своїм Єті. Той самий двигун. Загорілася лампочка "Check Engine", і було відчуття, що машина ривками розганяється. Я також помітив свистячий звук. Чи перевірили ви датчик тиску наддуву та його з'єднання? Це може бути витік наддуву десь у турбосистемі. Це як шланг з маленьким отвором, який втрачає тиск.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Дякую за пропозицію. Де саме розташований датчик тиску наддуву? Чи легко мені самому перевірити з'єднання, чи ви рекомендуєте звернутися до майстерні?

(community_translated_from_language)

nicomoeller24

Так, це звучить як та сама проблема, з якою я зіткнувся. Сам датчик не дуже дорогий, але якщо це просто несправний з'єднувач, ви можете заощадити гроші, звернувшись до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та усунути несправність з'єднувача, якщо це вона. Краще перестрахуватися, особливо з турбосистемою.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Просто хотів/хотіла подякувати за пораду. Виявилося, що це був несправний з'єднувач на датчику тиску наддуву, як ви й припустили. Майстерня взяла з мене 95 євро за ремонт з'єднання кабелю/роз'єму. Тепер працює як новий.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI