Проблеми з дизельним генератором Mercedes SLC

Я розумію вашу стурбованість щодо проблеми з генератором вашого Mercedes SLC. Я зіткнувся з подібною проблемою не так давно. Симптоми, які ви описуєте, відповідають моєму досвіду. Я пропоную вам перевірити клеми акумулятора та заземлюючі з'єднання на наявність корозії або слабкості. Також перевірте акумулятор на навантаження, щоб переконатися, що він не сприяє проблемі. Слабка батарея може створювати надмірне навантаження на генератор. Проблема з генератором може безумовно викликати перебої в роботі двигуна через непостійну напругу. Це також може пояснити, чому ваш автомобіль не запускається надійно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Ви згадали про перевірку клем акумулятора та заземлення. Чи помітили ви якісь конкретні області, які були проблемними на вашому SLC? Крім того, коли ви це відчули, чи вплинула втрата напруги на інші системи, такі як ECU або датчики? Намагаюся визначити основну причину, перш ніж потенційно замінити генератор.

(Перекладено з Англійська)

Дійсно, у моєму випадку, заземлення до шасі поблизу кріплення двигуна значно кородувало, що призвело до значного падіння напруги. Це вплинуло на різні датчики та ЕБУ, що призвело до непередбачуваної поведінки двигуна. Я настійно рекомендую ретельну перевірку всіх точок заземлення. З огляду на масштаб ваших симптомів і збережені коди помилок, стає все більш імовірним, що сам генератор несправний. Хоча дослідження заземлень є доцільним, будьте готові до заміни генератора. Рекомендується відвідати кваліфіковану майстерню для точної діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Ціную детальну пораду. Перевірив заземлення, як ви запропонували, і ви мали рацію. З'єднання біля кріплення двигуна було кородоване. Очистив його, але це повністю не вирішило проблему. Зібрався з духом і відвіз його в майстерню. Виявилося, що генератор дійсно був несправний, як і підозрював. Замінив його, і все повернулося в норму. Ще раз дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)