Проблеми з дизельним Peugeot 206: чорний дим і брак потужності

Привіт і вітаю! Я не професіонал, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У мене була схожа проблема з моїм дизельним Peugeot 306 2004 року випуску. Моя машина також мала цей сильний запах і чорний дим виходив з вихлопної труби при розгоні. Я відвезла її в гараж, і вони виявили, що дизельний сажовий фільтр (DPF) був внутрішньо пошкоджений. Необхідний ремонт, на жаль, виявився недешевим і коштував близько 1550 євро. Звичайно, це великі гроші, але з тих пір мій Peugeot знову працює як чемпіон. Я б порекомендував вам також відвезти машину в гараж, де зможуть точно встановити причину несправності. Чи можете ви розповісти нам більше деталей про ваш автомобіль? Який пробіг і коли було останнє технічне обслуговування? Це може допомогти нам дати вам кращу пораду. Щиро бажаємо успіху!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Так, я теж боявся, що це може бути DPF ... Пробіг вже 196128 км, а останнє обслуговування було близько півроку тому. Напевно, мені не вдасться уникнути перевірки в гаражі. Що ж, подивимося, що вони скажуть і чи буде це так само дорого. Ще раз дякую за пораду!

(Перекладено з Німецька)

Ніякого стресу, завжди щасливий! Я вже шукав це з кількістю кілометрів. Цілком може бути, що DPF просто закінчився через великий пробіг. І сервіс був нещодавно, тож він міг би підійти. Звичайно, я сподіваюся заради вас, що це може бути не так вже й дорого. Але те, як ви це описуєте, дуже схоже на проблему з DPF. Найкраще, щоб його перевірили в гаражі. І, будь ласка, дайте нам знати, що ви дізнаєтесь! Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за підбадьорливі слова та співчуття! Наступного тижня я відвезу машину в гараж і, звичайно, сподіваюся, що це не буде занадто дорого. Ваша порада була дуже корисною і дійсно дала мені певний напрямок. Я обов'язково дам вам знати, який буде діагноз. Тримайте за мене кулаки!

(Перекладено з Німецька)