Проблеми з дизельними двигунами Dacia Lodgy: Чорний дим, несправності двигуна та проблеми з контрольною лампочкою двигуна

Привіт, я повністю вас розумію. Минулого року у мене була схожа проблема з моєю Dacia Sandero 19-го року, повірте, це не дуже весело. Виявилося, що це дійсно був джгут проводів/роз'єм нагрівача паливного фільтра, який завдавав мені клопоту. Симптоми були майже однакові - глохнучий двигун, чорний дим, настирлива лампочка перевірки двигуна і неохочий запуск. У гаражі я придивився уважніше і виявив, що джгут проводів/роз'єм був пошкоджений. Це, безсумнівно, було причиною того, що мій дорогоцінний камінь поводився погано. Виправлення включало заміну цього несправного роз'єму. Найскладніше було дістатися туди і розібратися, але як тільки вони дісталися до нього, це був відносно простий процес. Вирішили всі проблеми одним пострілом. Треба сказати, що це не обов'язково було "важко" виправити, але це, безумовно, була серйозна проблема, яку ви не хотіли б ігнорувати. Я б порадив звернутися до перевіреного механіка, який знайомий з моделями Dacia. Нехай він негайно перевірить нагрівач паливного фільтра та джгут/роз'єм проводки. Сподіваюся, це допоможе, і ваш Lodgy незабаром повернеться на правильний шлях. Щасти вам! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за відповідь, приємно знати, що хтось ще був у такій ситуації - хоча шкода, що вам довелося через це пройти, це справжній безлад. Ваш випадок звучить точно так само, як мій. Гадаю, ви маєте рацію щодо джгута/роз'єму паливного фільтра. Швидке запитання - ви не пам'ятаєте, скільки це вам коштувало? Я не чекаю на рахунок, але було б добре знати, на що я розраховую. І з тих пір, як ви це виправили, чи з'являлося щось подібне або як поводився ваш Sandero? Ще раз дякую за пораду! На здоров'я!

(Перекладено з Англійська)

Гей! Не хвилюйся! Завжди приємно поділитися тим, через що ми пройшли, щоб допомогти іншому водієві. І так, було трохи безладу, дійсно. Але в кінці дня все було вирішено. Повертаючись до вашого запитання, ремонт обійшовся мені в 110 євро. Сюди входила вартість нового джгута проводів і робота. Але з огляду на те, скільки клопоту це завдавало щодня, воно того варте. З моменту усунення дефекту нагрівача паливного фільтра мій вірний Sandero поводиться добре. Ні чорного диму, ні глохнучого двигуна, ні проблем із запуском. По суті, нічого з того, що було раніше. Тож, на мою думку, це були добре витрачені гроші, щоб позбутися загострення проблеми. Сподіваюся, це дасть вам чітке уявлення про те, чого очікувати. Схрестимо пальці, щоб ваш Лодзі скоро одужав! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за додаткову інформацію, особливо про вартість. 110 євро, хоча і з перебільшенням, звучить більш ніж варте того, щоб мій Lodgy знову працював належним чином. Ваша історія, хоч і невдала, але трохи заспокоїла мене. Завжди є страх, що одна несправність може бути лише початком параду подібних, але приємно чути, що ваш Sandero поводиться якнайкраще після ремонту. Ще раз дякую - дуже ціную ваші поради. Якщо не буде ніяких сюрпризів, я запланую зустріч зі своїм механіком якнайшвидше. Думаю, настав час попрощатися з чорним димом і похмурим стартом. Побажайте мені удачі і будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)