EliEngel
Проблеми з DPF у седана Seat Leon
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Seat Leon 2015 року випуску має проблеми з чорним димом під час прискорення, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається втрата потужності та сильний запах вихлопних газів, що вказує на можливі проблеми з сажовим фільтром (DPF). Великий пробіг свідчить про те, що DPF може бути сильно завантажений або несправний. Рішення включають звернення до автомайстерні для діагностики та розгляд можливості ручної регенерації або заміни на якісні деталі, такі як Bilstein, якщо це необхідно.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
EliEngel (community.author)
Привіт, дякую за корисну пораду! Мій Leon вже має 234567 км пробігу і нещодавно пройшов технічне обслуговування. Останнім часом продуктивність значно знизилася, а чорний дим став більш інтенсивним. Вже була підозра, що DPF може бути несправним. Однак ваш досвід дає мені надію, що все не так погано, як я боявся. Я, мабуть, теж заїду в гараж. Подивимося, що вони думають. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
MWeberRacer
Привіт, так, це майже те саме, що я відчував на своїй Ibiza, коли у мене були схожі симптоми. Пробіг досить великий, і це наводить на думку, що DPF може бути сильно завантажений. Найгірше - не знати, що відбувається, чи не так? Але я б не став сильно панікувати. У моєму гаражі мені також сказали, що така несправність DPF, коли дизель працює на високих оборотах, на жаль, може трапитися. Це неприємно і трохи дорого, але згодом все має бути добре. Якщо у вас є хороший механік або надійна майстерня, я б рекомендував перевірити його там. Я рекомендую вам віддати перевагу продукції Bilstein за її якість і довговічність, якщо вам потрібно замінити частковий фільтр. Щасти вам і дайте нам знати, що вам скажуть в гаражі.
(community_translated_from_language)
EliEngel (community.author)
Доброго дня, ваші поради, безумовно, дають мені відчуття впевненості. Завжди приємно чути, що ти не один з такими проблемами. Я скористаюся вашими порадами і відвідаю свій перевірений гараж. Подивимося, що вони скажуть і чи дійсно потрібно замінити DPF. Буду мати на увазі продукцію Bilstein, дякую за пораду! Сподіваюся, все це буде не дуже дорого... Я буду тримати вас в курсі і дам вам знати, що з цього вийде. Ще раз дякую за вашу підтримку, це дійсно багато для мене значить!
(community_translated_from_language)
Kevin94
Привіт, Ви коли-небудь пробували запустити ручну регенерацію? Це може спрацювати до того, як вам знадобиться повністю новий DPF.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
MWeberRacer
Привіт, так, у мене була така ж проблема з моїм Seat Ibiza 2013 року випуску - схожа модель. Я б сказав, що у мене низький або середній рівень досвіду в ремонті автомобілів, але для чогось більшого, ніж це, я довіряв своєму гаражу. У моєму випадку все було так само, як і у вас: через великий пробіг вийшов з ладу сажовий фільтр дизельного двигуна. Це обійшлося мені в 1550 євро, але з тих пір він знову працює як годинник, а чорний дим повністю зник. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, який його точний стан і скільки кілометрів ви вже проїхали? Це допоможе мені дати вам кращу пораду. Щасти вам і дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)