Проблеми з дросельною заслінкою Audi S5, що призводять до втрати потужності

Маючи невеликий досвід ремонту автомобілів, я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму Audi S4 2011 року випуску. Загорілася лампочка перевірки двигуна, а реакція дросельної заслінки стала млявою, що врешті-решт призвело до переходу в режим "млявого ходу". Датчик дросельної заслінки давав суперечливі показання, що, як виявилося, було викликано несправністю модуля педалі акселератора. Після діагностики в майстерні підтвердили, що сам корпус дросельної заслінки був в порядку, але першопричиною були електронні компоненти в блоці педалі. Ремонт обійшовся мені у 265 євро, включно з запчастинами та роботою. Ремонт вирішив проблему з попередженням про перевірку двигуна і відновив нормальну реакцію дросельної заслінки. Після ремонту паливна ефективність також повернулася до нормального рівня. Щоб надати більш конкретну пораду щодо вашого S5, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, отримані діагностичні коди, чи виникає проблема при холодному запуску або тільки при прогріванні, якщо ви помітили якийсь конкретний час зниження потужності, чи є реакція на дросельну заслінку постійно поганою або переривчастою Ці деталі допомогли б визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я відчув при несправності педального модуля.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Audi S5 має 9989 км пробігу і останнє обслуговування було 2 місяці тому. Після сканування я виявив код помилки P2101, що вказує на проблеми з системою управління дросельною заслінкою. Затримка реакції відбувається в основному під час прискорення, і схоже, що проблема пов'язана з системою впуску повітря. Проблема почалася з перервами, але тепер виникає щоразу, коли я їду. Показання датчика дросельної заслінки нестабільні згідно з моїми показаннями OBD. Вартість заміни, яку назвав мій механік, становить 450 євро за корпус дросельної заслінки в зборі. Перш ніж приступити до ремонту, я хотів переконатися, що це збігається з досвідом інших людей з подібними симптомами в режимі "млявої їзди".

(community_translated_from_language)

Судячи з коду помилки P2101 та симптомів, мій досвід з проблемою педального модуля відрізнявся від того, що ви описуєте. Вартість заміни дросельної заслінки в зборі, яку ви вказали в 450 євро, здається, відповідає типовим ринковим цінам, і, враховуючи нестабільні показники датчиків, це, здається, правильний діагноз. Коли у мого S4 були проблеми, затримка реакції була менш постійною і іноді зникала після перезапуску двигуна. Ваші постійні симптоми та специфічний код помилки більш чітко вказують на те, що винуватцем є дросельна заслінка, на відміну від моєї ситуації з педальним модулем. Описані вами погана робота двигуна на холостому ходу та постійне ввімкнення режиму "млявого ходу" відповідають класичним ознакам несправності дросельної заслінки. Оскільки ваш автомобіль постійно демонструє ці симптоми, було б розумно вирішити проблему якнайшвидше, щоб запобігти подальшим проблемам з паливною ефективністю та потенційній повній відмові системи. З невеликим пробігом, як у вас, ви можете перевірити, чи може це бути покрито будь-якою гарантією, що залишилася, хоча при 2 роках експлуатації це малоймовірно. Ремонт повинен усунути попередження про перевірку двигуна та відновити належну реакцію дросельної заслінки. Чи помічали ви незвичні звуки в районі дросельної заслінки під час роботи двигуна на холостому ходу? Це може допомогти підтвердити діагноз.

(community_translated_from_language)

Дякую за відповідь. Після перехресних посилань на код помилки P2101 з симптомами і витратами на розслідування, я вирішив приступити до заміни дросельної заслінки. Постійна затримка реакції та проблеми з впуском повітря збігаються з діагнозом, а ціна в 450 євро здається розумною, виходячи з досвіду, яким ми поділилися. Нестабільні показники датчика дросельної заслінки і постійна активація режиму "млявої" роботи не залишають сумнівів щодо несправності компонента. Оскільки проблема впливає на щоденну керованість та роботу двигуна на холостому ходу, довше очікування може призвести до більш дорогого ремонту в майбутньому. Ми заплануємо ремонт на наступний тиждень і оновимо інформацію після його завершення на випадок, якщо у інших користувачів S5 з'являться подібні попередження про перевірку двигуна або проблеми з реакцією дросельної заслінки.

(community_translated_from_language)