100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

kevinsturm89

Проблеми з дросельною заслінкою Audi S5, що призводять до втрати потужності

Маю проблеми з моїм Audi S5 2013 року випуску. Двигун показує знижену потужність, а контрольна лампа двигуна горить. Судячи з цих симптомів, ймовірним винуватцем є дросельна заслінка. Хтось стикався з подібними проблемами і вирішував їх? Хотілося б почути про досвід ремонту, особливо про проблеми з режимом "млявого ходу" і фактичні витрати на ремонт. Також цікавлять типові симптоми затримки реакції перед повною відмовою. Наразі обираємо між ремонтом та заміною, щоб відновити належну паливну ефективність.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Audi S5 2013 року відчуває зниження потужності та горить індикатор несправності двигуна, ймовірно, через проблеми з дросельною заслінкою. Код помилки P2101 та нестабільні показання датчика дросельної заслінки вказують на несправність системи керування дросельною заслінкою, що призводить до постійних затримок у відповіді та активації аварійного режиму. Рекомендоване рішення – замінити вузол дросельної заслінки, орієнтовна вартість – 450 євро, щоб відновити належну реакцію дросельної заслінки та паливну ефективність. Рекомендується терміновий ремонт, щоб запобігти подальшим проблемам з керованістю та можливій відмові системи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

emilia_loewe53

Маючи невеликий досвід ремонту автомобілів, я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму Audi S4 2011 року випуску. Загорілася лампочка перевірки двигуна, а реакція дросельної заслінки стала млявою, що врешті-решт призвело до переходу в режим "млявого ходу". Датчик дросельної заслінки давав суперечливі показання, що, як виявилося, було викликано несправністю модуля педалі акселератора. Після діагностики в майстерні підтвердили, що сам корпус дросельної заслінки був в порядку, але першопричиною були електронні компоненти в блоці педалі. Ремонт обійшовся мені у 265 євро, включно з запчастинами та роботою. Ремонт вирішив проблему з попередженням про перевірку двигуна і відновив нормальну реакцію дросельної заслінки. Після ремонту паливна ефективність також повернулася до нормального рівня. Щоб надати більш конкретну пораду щодо вашого S5, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, отримані діагностичні коди, чи виникає проблема при холодному запуску або тільки при прогріванні, якщо ви помітили якийсь конкретний час зниження потужності, чи є реакція на дросельну заслінку постійно поганою або переривчастою Ці деталі допомогли б визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я відчув при несправності педального модуля.

(community_translated_from_language)

kevinsturm89 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Audi S5 має 9989 км пробігу і останнє обслуговування було 2 місяці тому. Після сканування я виявив код помилки P2101, що вказує на проблеми з системою управління дросельною заслінкою. Затримка реакції відбувається в основному під час прискорення, і схоже, що проблема пов'язана з системою впуску повітря. Проблема почалася з перервами, але тепер виникає щоразу, коли я їду. Показання датчика дросельної заслінки нестабільні згідно з моїми показаннями OBD. Вартість заміни, яку назвав мій механік, становить 450 євро за корпус дросельної заслінки в зборі. Перш ніж приступити до ремонту, я хотів переконатися, що це збігається з досвідом інших людей з подібними симптомами в режимі "млявої їзди".

(community_translated_from_language)

emilia_loewe53

Судячи з коду помилки P2101 та симптомів, мій досвід з проблемою педального модуля відрізнявся від того, що ви описуєте. Вартість заміни дросельної заслінки в зборі, яку ви вказали в 450 євро, здається, відповідає типовим ринковим цінам, і, враховуючи нестабільні показники датчиків, це, здається, правильний діагноз. Коли у мого S4 були проблеми, затримка реакції була менш постійною і іноді зникала після перезапуску двигуна. Ваші постійні симптоми та специфічний код помилки більш чітко вказують на те, що винуватцем є дросельна заслінка, на відміну від моєї ситуації з педальним модулем. Описані вами погана робота двигуна на холостому ходу та постійне ввімкнення режиму "млявого ходу" відповідають класичним ознакам несправності дросельної заслінки. Оскільки ваш автомобіль постійно демонструє ці симптоми, було б розумно вирішити проблему якнайшвидше, щоб запобігти подальшим проблемам з паливною ефективністю та потенційній повній відмові системи. З невеликим пробігом, як у вас, ви можете перевірити, чи може це бути покрито будь-якою гарантією, що залишилася, хоча при 2 роках експлуатації це малоймовірно. Ремонт повинен усунути попередження про перевірку двигуна та відновити належну реакцію дросельної заслінки. Чи помічали ви незвичні звуки в районі дросельної заслінки під час роботи двигуна на холостому ходу? Це може допомогти підтвердити діагноз.

(community_translated_from_language)

kevinsturm89 (community.author)

Дякую за відповідь. Після перехресних посилань на код помилки P2101 з симптомами і витратами на розслідування, я вирішив приступити до заміни дросельної заслінки. Постійна затримка реакції та проблеми з впуском повітря збігаються з діагнозом, а ціна в 450 євро здається розумною, виходячи з досвіду, яким ми поділилися. Нестабільні показники датчика дросельної заслінки і постійна активація режиму "млявої" роботи не залишають сумнівів щодо несправності компонента. Оскільки проблема впливає на щоденну керованість та роботу двигуна на холостому ходу, довше очікування може призвести до більш дорогого ремонту в майбутньому. Ми заплануємо ремонт на наступний тиждень і оновимо інформацію після його завершення на випадок, якщо у інших користувачів S5 з'являться подібні попередження про перевірку двигуна або проблеми з реакцією дросельної заслінки.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S5