Проблеми з дросельною заслінкою BMW 7 серії: Втрата потужності та високий рівень холостого ходу

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW (деякий досвід технічного обслуговування та ремонту). Минулого року у мене була подібна проблема з моєю BMW 5 серії 2009 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене, особливо ця неприємна відсутність реакції дросельної заслінки! Спочатку я теж думав, що справа в корпусі дросельної заслінки, але виявилося, що це був несправний модуль педалі акселератора. Відвіз його в майстерню, якій довіряю, і вони поставили діагноз, провівши кілька тестів. Ремонт обійшовся мені приблизно в 265 євро, включно з запчастинами та роботою. Їм довелося замінити весь модуль педалі, тому що електроніка всередині була пошкоджена. Швидке запитання: чи були у вас інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Крім того, чи висвічує ваш автомобіль якісь коди помилок? Це допоможе звузити коло питань, якщо ви зіткнулися з тією ж проблемою, що і я з моєю 5-ю серією. Для довідки, у мене також була 3 серія, і ця електроніка може бути досить вибагливою в усіх моделях BMW. Повідомте мені додаткові деталі, і я, можливо, зможу поділитися більш конкретною інформацією про вашу ситуацію.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій 7er має пробіг 146763 км, і я зіткнувся з цими симптомами одразу після того, як пройшов технічне обслуговування минулого тижня. У мене вдома є OBD-сканер, і я витягнув коди P2015 і P0638. Дросель, безумовно, поводиться дивно, іноді стає краще після того, як вимкнути і увімкнути машину, але потім знову повертається в млявий режим. Дуже вдячний за інформацію про модуль педалі акселератора, навіть не думав, що він може бути винуватцем! Чи помічали ви якусь переривчасту поведінку з вашою проблемою? Це зводить мене з розуму, оскільки машина потрібна мені для роботи.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, ці коди справді нагадують мені щось, у мене були схожі на моїй 5-й серії, коли я мав справу з цим. Переривчаста поведінка, яку ви описуєте, дуже схожа на те, що я теж відчував. Мій іноді працював нормально після перезапуску, і я думав: "Чудово, він сам себе виправив!", але ні, він повертався назад у режим "млявого" через кілька хвилин. Коли ви згадали, що це почалося після обслуговування, це привернуло мою увагу. У моєму випадку це не було пов'язано з обслуговуванням, але ці симптоми можуть з'являтися, коли щось було порушено. Я пам'ятаю, що іноді моя машина працювала нормально протягом 20-30 хвилин, а потім знову починала давати збої, що робило її діагностику дуже складною. Оскільки у вас такі ж коди, як і у мене, я ще більше переконаний, що це може бути модуль педалей, як у моєму випадку. Дивна річ з цими BMW полягає в тому, що проблеми, пов'язані з дросельною заслінкою, можуть здаватися дуже схожими, незалежно від того, чи це модуль педалі, чи власне корпус дросельної заслінки. Мій механік спочатку теж думав, що справа в дросельній заслінці, але діагностика показала, що проблема в модулі педалі. Швидке запитання: коли ви перебуваєте в режимі холостого ходу, холостий хід здається дуже нерівномірним? Це був ще один симптом, який допоміг визначити проблему. Крім того, чи помітили ви якийсь зв'язок між погодою і тим, коли він починає працювати? Мій, здається, погіршував роботу в сиру погоду.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю інформацію, ви допомогли мені краще зрозуміти, з чим я маю справу! Прочитавши ваш досвід, я майже впевнений, що ми стикаємося з тією ж проблемою. Мій холостий хід дуже нестабільний у режимі "млявий", так само, як ви згадували. І тепер, коли ви згадали про погоду, я помітив, що це, здається, більше проявляється у вологі ранки! Я збираюся завтра відвезти його в майстерню, і я обов'язково попрошу їх спочатку подивитися на педальний модуль. Дуже сподіваюсь, що це лише він, а не щось більш серйозне з дросельною заслінкою. Застрягнути через це на мілині - це не весело! Я, мабуть, оновлю цю тему, як тільки розберуся з проблемою, можливо, це допоможе комусь іншому, хто зіткнеться з такою ж проблемою в майбутньому. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато чіткіший напрямок, на що звернути увагу!

(Перекладено з Англійська)