Проблеми з двигуном BMW 2 серії: Глохнення та проблеми з паливом

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму BMW 1 серії 2020 року (газовий двигун). Симптоми були точно такими, як ви описуєте. Після кількох днів боротьби з проблемою, я відвіз її до майстерні, якій довіряю. Виявилося, що причиною всіх цих проблем був ослаблений роз'єм на джгуті паливного насоса. Механік знайшов його під час діагностики, почистив контакти і належним чином закріпив з'єднання. Загальний рахунок склав 95 євро, і з тих пір машина працює ідеально. Перш ніж робити поспішні висновки щодо самого паливного насоса, ви могли б спочатку перевірити електричні з'єднання, це могло б заощадити вам багато грошей. Чи не могли б ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте? Також, чи проблема погіршується, коли двигун теплий або холодний? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за допомогу! У моєї машини такі ж самі симптоми, але пробіг лише 25926 км, і я проходив технічне обслуговування лише минулого місяця. Коди помилок, які я отримую, - P0171 і P0087, і ситуація точно погіршується, коли двигун прогрівається. Нерівний холостий хід особливо помітний приблизно через 10 хвилин їзди. У вашій майстерні теж перевіряли тиск палива? Мені цікаво, чи варто про це просити, коли я забиратиму машину. Неприємно мати справу з такими проблемами на відносно новому автомобілі.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше розчарування, особливо з таким новим автомобілем. Коли у мене виникла ця проблема, в автосервісі перевірили тиск палива, це стандартна процедура діагностики таких симптомів. У моєму випадку тиск палива падав з перервами, що спочатку змусило їх запідозрити і паливний насос, але виявилося, що це просто нещільне з'єднання, про яке я вже згадував. Але, дивлячись на ваші коди помилок (P0171, "Система занадто бідна" і P0087, "Паливна рейка/тиск в системі занадто низький"), а також на той факт, що ситуація погіршується при нагріванні, я починаю думати, що ваш випадок може відрізнятися від мого. Ці специфічні коди змушують мене більше схилятися до того, що це проблема з подачею палива, а не просто проблема зі з'єднанням, як у мене. Після того, як я мав справу з моїм BMW, я дізнався досить багато про ці системи. Особливо цікавим є те, що ваші симптоми погіршуються в теплі, але моя машина поводилася не так. У мене все було досить стабільно погано з самого початку. Вам обов'язково потрібно перевірити тиск палива, а також попросити їх подивитися на регулятор тиску палива. Ці автомобілі іноді можуть мати проблеми з регуляторами, які виходять з ладу, коли вони нагріваються. Чи не могли б ви повідомити нам, що вони знайдуть? Мені дуже цікаво, якщо це буде щось відмінне від того, що сталося у мене. Це може допомогти й іншим власникам BMW на форумі.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще в цій ситуації. Я щойно зателефонував до автосервісу і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Я спеціально згадав про перевірку тиску палива і регулятора, як ви і пропонували. Має сенс припустити, що це може бути регулятор, оскільки проблеми погіршуються, коли двигун гарячий. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки отримаю діагноз. Дуже корисно поговорити з кимось, хто мав справу з подібними проблемами, навіть якщо у вас виявилася інша проблема. Ці автомобілі чудові, коли вони працюють належним чином, але усунення несправностей може бути таким головним болем! Я дуже сподіваюся, що це щось відносно просте, наприклад, регулятор, а не весь паливний насос. У будь-якому випадку, принаймні, я маю краще уявлення про те, чого очікувати завтра, коли забиратиму його. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом та знаннями!

(Перекладено з Англійська)