100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

bernd_vogel9

Проблеми з двигуном BMW 2 серії: Глохнення та проблеми з паливом

Привіт усім! Мій BMW 2 2022 року з газовим двигуном останнім часом доставляє мені серйозні проблеми. Двигун не запускається належним чином, глохне на холостому ходу, працює нерівно і використовує більше пального, ніж зазвичай. Індикатор перевірки двигуна горить, і в пам'яті зберігаються коди помилок. Я підозрюю, що це може бути паливний насос, але я не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму BMW 2? У чому полягала фактична проблема і як ваш механік виправив її? З нетерпінням чекаємо почути про ваш досвід. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 2 Series 2022 року випуску відчуває проблеми з двигуном, включаючи зупинки, нерівномірну роботу на холостому ходу та збільшену витрату палива, при цьому горить індикатор несправності двигуна та відображаються коди помилок P0171 та P0087. Спочатку підозрюється несправний паливний насос, але порада від іншого власника BMW пропонує перевірити проводку паливного насоса на наявність ослаблених з'єднань, оскільки це вирішило аналогічну проблему в його автомобілі. Зважаючи на коди помилок та погіршення симптомів при прогріванні двигуна, рекомендується також перевірити тиск палива та регулятор тиску палива, оскільки вони можуть сприяти проблемі.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

charleshimmel4

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму BMW 1 серії 2020 року (газовий двигун). Симптоми були точно такими, як ви описуєте. Після кількох днів боротьби з проблемою, я відвіз її до майстерні, якій довіряю. Виявилося, що причиною всіх цих проблем був ослаблений роз'єм на джгуті паливного насоса. Механік знайшов його під час діагностики, почистив контакти і належним чином закріпив з'єднання. Загальний рахунок склав 95 євро, і з тих пір машина працює ідеально. Перш ніж робити поспішні висновки щодо самого паливного насоса, ви могли б спочатку перевірити електричні з'єднання, це могло б заощадити вам багато грошей. Чи не могли б ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте? Також, чи проблема погіршується, коли двигун теплий або холодний? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(community_translated_from_language)

bernd_vogel9 (community.author)

Привіт, дякую за допомогу! У моєї машини такі ж самі симптоми, але пробіг лише 25926 км, і я проходив технічне обслуговування лише минулого місяця. Коди помилок, які я отримую, - P0171 і P0087, і ситуація точно погіршується, коли двигун прогрівається. Нерівний холостий хід особливо помітний приблизно через 10 хвилин їзди. У вашій майстерні теж перевіряли тиск палива? Мені цікаво, чи варто про це просити, коли я забиратиму машину. Неприємно мати справу з такими проблемами на відносно новому автомобілі.

(community_translated_from_language)

charleshimmel4

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше розчарування, особливо з таким новим автомобілем. Коли у мене виникла ця проблема, в автосервісі перевірили тиск палива, це стандартна процедура діагностики таких симптомів. У моєму випадку тиск палива падав з перервами, що спочатку змусило їх запідозрити і паливний насос, але виявилося, що це просто нещільне з'єднання, про яке я вже згадував. Але, дивлячись на ваші коди помилок (P0171, "Система занадто бідна" і P0087, "Паливна рейка/тиск в системі занадто низький"), а також на той факт, що ситуація погіршується при нагріванні, я починаю думати, що ваш випадок може відрізнятися від мого. Ці специфічні коди змушують мене більше схилятися до того, що це проблема з подачею палива, а не просто проблема зі з'єднанням, як у мене. Після того, як я мав справу з моїм BMW, я дізнався досить багато про ці системи. Особливо цікавим є те, що ваші симптоми погіршуються в теплі, але моя машина поводилася не так. У мене все було досить стабільно погано з самого початку. Вам обов'язково потрібно перевірити тиск палива, а також попросити їх подивитися на регулятор тиску палива. Ці автомобілі іноді можуть мати проблеми з регуляторами, які виходять з ладу, коли вони нагріваються. Чи не могли б ви повідомити нам, що вони знайдуть? Мені дуже цікаво, якщо це буде щось відмінне від того, що сталося у мене. Це може допомогти й іншим власникам BMW на форумі.

(community_translated_from_language)

bernd_vogel9 (community.author)

Дуже дякую за детальну відповідь! Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще в цій ситуації. Я щойно зателефонував до автосервісу і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Я спеціально згадав про перевірку тиску палива і регулятора, як ви і пропонували. Має сенс припустити, що це може бути регулятор, оскільки проблеми погіршуються, коли двигун гарячий. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки отримаю діагноз. Дуже корисно поговорити з кимось, хто мав справу з подібними проблемами, навіть якщо у вас виявилася інша проблема. Ці автомобілі чудові, коли вони працюють належним чином, але усунення несправностей може бути таким головним болем! Я дуже сподіваюся, що це щось відносно просте, наприклад, регулятор, а не весь паливний насос. У будь-якому випадку, принаймні, я маю краще уявлення про те, чого очікувати завтра, коли забиратиму його. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом та знаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2