100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

LarsRi

Проблеми з двигуном дизельного Nissan Evalia 2011 року: сигнальна лампа Check Engine, втрата потужності та відмова запалювання

Привіт усім, у мене виникли деякі дратівливі проблеми з моїм Nissan Evalia 2011 року (дизельний двигун, пробіг близько 77726 км). Зауважив, що загорілася лампочка "Check Engine", значна втрата потужності двигуна, і тепер він навіть не заводиться. Гадаю, це може бути через коливання тиску в одному з циліндрів. Хтось стикався з подібною проблемою? Також, я б хотів почути про ваш досвід спілкування з механіками в цій ситуації, мій останній був кошмаром. Будь-які думки чи поради будуть дуже вдячними. Всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

FelixSpeedster

Привіт, Ваша проблема дуже схожа на ту, що була у мене з моїм Nissan Primastar 2014 року випуску. Приблизно така ж відстань на годиннику теж. Мій звір не заводився, а індикатор двигуна блимав, як стробоскоп у нічному клубі. Спочатку я, як і ви, подумав, що це може бути проблема з циліндром. Але як же я помилявся. Після того, як я нарешті проковтнув кулю і відбуксирував її до надійного механіка, виявилося, що це були наслідки помилок з інших записів у пам'яті помилок. Ці проблеми були з паливною системою та системою запалювання, що призвело до того, що двигун втрачав потужність і не заводився. Це був справжній ефект доміно. Не хочу тебе лякати, чувак, але для мене це виявилося чимось серйозним. Не кажу, що з тобою буде те ж саме, але варто перевірити це якомога швидше. Ми виконали чимало роботи, щоб знову все виправити, але зараз вона працює без збоїв. У будь-якому випадку, сподіваємося, що це буде меншою проблемою для вас. Щасти вам! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

LarsRi (Автор)

Гей, дякую за попередження! Схоже, у вас з Primastar був справжній похід, який змусив задуматися. Сподіваюся, моя Evalia не прямує тим же маршрутом, але добре бути готовим до всього на цьому етапі. Дякую, що поділилися, ми це цінуємо. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувало розібратися з усім цим? І чи виникали у вас якісь інші несподівані проблеми з тих пір? Бережіть себе! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

FelixSpeedster

Гаразд, щодо витрат, то насправді це досить цікаво, тому що мені не коштувало ні копійки відсортувати послідовні помилки від інших записів у пам'яті помилок. Так, ви не помилилися - 0 євро - ось що мені це коштувало. Що стосується коливання тиску в балоні, то мій механік розібрався з цим, коли я привіз свій Primastar. Знаєте, звичайна перевірка. З тих пір він як новенький, більше ніяких проблем, на щастя! Відтоді цей звір дарує мені лише круті, плавні поїздки. Більше ніяких неприємних сюрпризів, постукайте по дереву. Сподіваюся, це вам допоможе. Пам'ятайте, іноді автомобілі можуть бути болем у вихлопній трубі, але коли вони працюють безперебійно, вони варті всіх клопотів! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

LarsRi (Автор)

Ого, чути таку історію успіху автомобіля, безумовно, наповнює мене надією! Особливо та частина, де він не спустошив ваш гаманець - тепер, це промінь надії, якщо я коли-небудь бачив щось подібне! Я обов'язково перевірю цей номер якнайшвидше. Схрестимо пальці, моїй Evalia просто потрібно трохи догляду, і я зможу зробити шмік, як ваш Primastar. Ще раз дякую за вашу пораду, і сподіваюсь, що моя автомобільна удача незабаром повернеться до мене. Бережіть себе і щасливого водіння! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: