Проблеми з двигуном дизельного Seat Exeo

Мій дизельний Seat Exeo 2010 року ривками розганяється. Загорілася лампочка "Check Engine", а потужність двигуна знизилася. Іноді двигун глохне. Пам'ять помилок показує несправність. Чи може це бути дефектний впускний колектор? Також відчувається сильний запах вихлопних газів та нерівна робота двигуна. Я підозрюю протікання впускного колектора через перегрів.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене був схожий досвід з моїм дизельним Seat Leon. Ривкова акцелерація та сильний запах вихлопних газів. Перевірте на наявність вакуумних витоків навколо колектора та датчика тиску в колекторі. Це може бути витік прокладки, що спричиняє перебої в роботі двигуна. Чи глохне двигун на холостому ходу?

(Перекладено з Англійська)

Вакуумні витоки навколо впускного колектора автомобіля? Як їх перевірити?

(Перекладено з Англійська)

Автомайстерня використовувала б димову машину для перевірки на підсмоктування повітря. З урахуванням симптомів, ймовірна теча впускного колектора через перегрів. Збережена помилка та знижена потужність свідчать про це. Краще звернутися до фахівців, а не намагатися самостійно щось виправити. Я звернувся до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Гараж підтвердив, що впускний колектор був несправний. Заміна усунула проблему. Рахунок склав 1180€. Автомобіль тепер їде плавно. Дякую за пораду.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: