JBecky
Проблеми з двигуном Kuga
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford Kuga 2013 року випуску з пробігом 83 000 км має проблеми з запуском, перебої в роботі двигуна та нерівномірну роботу. Проблема може бути пов'язана з вимикачем запалювання або перегорілим запобіжником в колі запалювання. Після перевірки запобіжників було виявлено та замінено перегорілий запобіжник кола запалювання, що усунуло проблему із запуском. Рекомендується звернутися до посібника користувача для визначення місця розташування запобіжників та розглянути можливість звернення за професійною допомогою для заміни вимикача запалювання через його складність.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JBecky (community.author)
Так, іноді він повністю мертвий, взагалі не заводиться! Іншим часом він крутить, але не запускається. Я перевірив усі запобіжники в головному блоці під капотом, але не побачив нічого, що було б спеціально позначено для 'ланцюга запалювання'. Чи є ще один блок запобіжників, який я пропускаю? Де мені знайти запобіжник вимикача запалювання? І чи важко замінити вимикач запалювання самостійно?
(community_translated_from_language)
tomnacht1
Добре, симптом 'повністю мертвий' при запуску однозначно вказує на те, що перемикач запалювання є можливим винуватцем. Щодо запобіжника, це залежить від конкретної моделі та комплектації, але деякі Kuga мають другий блок запобіжників усередині автомобіля, часто біля бардачка або під панеллю приладів. Перевірте посібник користувача; він повинен мати схему, що показує всі місця розташування запобіжників. Чесно кажучи, возитися з самим перемикачем запалювання може бути складно, оскільки задіяний механізм блокування керма. Можливо, краще відвезти його до майстерні, щоб бути впевненим. Механік матиме відповідні інструменти та діагностичне обладнання, щоб визначити проблему та правильно замінити перемикач.
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Щиро дякую за пораду! Я перевірив посібник і знайшов другий блок запобіжників, про який ви згадали. Виявилося, що був перегорілий запобіжник для ланцюга запалювання. Замінив його, і машина відразу ж завелася! Це коштувало мені 52 € за запобіжник і деякі нові інструменти. Ви врятували мене від багатьох клопотів і витрат!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
tomnacht1
У мене було щось подібне з моїм Kuga – хоча це була бензинова версія. Заглушення двигуна та нерівномірна робота звучать знайомо. Ви перевірили всі запобіжники? Часто є окремий запобіжник спеціально для ланцюга запалювання, і він може бути не явно перегорілим – іноді це важко побачити. Що відбувається, коли він не запускається? Він взагалі крутить, чи просто повністю мертвий? Якщо він повністю мертвий, це може вказувати більше на сам вимикач запалювання. Вимикач запалювання – це електрична деталь, яка забезпечує живленням інші ланцюги, такі як ланцюг стартера.
(community_translated_from_language)