stefan_lange8
Проблеми з двигуном Mercedes B-класу та проблеми з датчиком колінчастого валу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes B-класу 2018 року випуску з бензиновим двигуном мав знижену потужність, підвищену витрату пального та загорівся індикатор двигуна через помилку коду посилання колінчастого вала на розподільний вал. Ці проблеми були пов'язані з несправним датчиком колінчастого вала, що вплинуло на синхронізацію двигуна. Заміна датчика колінчастого вала та ременя ГРМ вирішила проблеми, відновивши нормальну роботу двигуна та паливну ефективність.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
stefan_lange8 (community.author)
Коди пропусків запалювання, це слушний момент, я не перевіряв їх спеціально, але це мене не здивувало б. Щодо ременя ГРМ, то, чесно кажучи, я поняття не маю, коли його востаннє замінювали. Мені доведеться переглянути сервісні записи. Але ви кажете, що датчик колінчастого валу точно був винуватцем у вашому випадку?
(community_translated_from_language)
davidneumann5
Добре, отже, пропуски запалювання, ймовірно, там, що вказуватиме на проблеми з синхронізацією двигуна. Датчик колінчастого валу дійсно був винуватцем. Усі симптоми, які ви описали, збігаються з тим, що я відчував. Гараж діагностував це досить швидко. Чесно кажучи, враховуючи код помилки та ваші симптоми, я б поставив добрі гроші, що це також ваша проблема. Перевірте це в пристойній майстерні. Вони скажуть вам, чи зношений ремінь ГРМ, і замінять його
(community_translated_from_language)
stefan_lange8 (community.author)
Щиро дякую за інформацію, дуже ціную, що поділилися своїм досвідом. Відвіз це в майстерню, і ви мали рацію, датчик колінчастого валу був несправний. Замінив його разом з ременем ГРМ, і тепер все працює без проблем. Загальна вартість склала 340 €, але воно того варте. Лампа двигуна вимкнена, потужність повернулася, і витрата палива знову в нормі. Ще раз дякую.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
davidneumann5
Yo, я відчуваю твій біль. У мене теж Mercedes B Klasse. У мене сталося майже те саме. Загорілася лампочка двигуна, відчував себе так, ніби тягну якір, і мій MPG пішов на дно. Ця штука з 'контрольним значенням колінчастого валу до розподільного валу' дуже нагадує мені щось. ЕБУ, ймовірно, не отримує правильних сигналів, і тоді час запалювання твого двигуна порушується. Чи помітив ти також якісь коди пропусків запалювання? Коли ти востаннє замінював ремінь ГРМ?
(community_translated_from_language)