kevinlange1
Проблеми з двигуном Mercedes ML
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
kevinlange1 (Автор)
Я не зовсім впевнений, як перевірити на наявність вакуумних витоків навколо клапана EGR. Чи є якийсь конкретний метод, чи мені просто слід шукати очевидні тріщини або від'єднані шланги? Крім того, якщо це клапан EGR, чи можу я впоратися з цим сам, чи краще віднести його в майстерню?
(Перекладено з Англійська)
romy_schroeder1
Візуальний огляд на тріщини в шлангах - це початок. Але, чесно кажучи, з цими симптомами та потенційною подальшою шкодою для каталітичного нейтралізатора, я б запропонував звернутися до надійної майстерні. Вони мають інструменти та досвід для правильної діагностики та заміни клапана EGR. Це коштуватиме близько 355€.
(Перекладено з Англійська)
kevinlange1 (Автор)
Добре, дякую за пораду. Я сподівався уникнути механіка, але ти правий, я не хочу ризикувати пошкодити щось інше. Запишусь на заміну клапана EGR. Сподіваюся, це все владнає. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
romy_schroeder1
Звучить як проблеми з клапаном EGR. У мене були подібні симптоми на моєму ML: контрольна лампа двигуна, нестійкий холостий хід, затримка. Несправний клапан EGR може спричинити різноманітні проблеми. Чи шукали ви очевидні витоки вакууму навколо самого клапана? Витік там може точно спричинити шипіння, яке ви чуєте.
(Перекладено з Англійська)