sinaherrmann1

Проблеми з двигуном Mini Cabrio

Мій дизельний Mini Cabrio 2011 року випуску проявляє деякі тривожні симптоми. Загорілася сигнальна лампа двигуна, і я відчуваю зниження потужності двигуна, слабку реакцію двигуна та, схоже, підвищену витрату палива. Я підозрюю, що це може бути проблема з еталонним значенням колінчастого вала до розподільного вала, можливо, несправний датчик колінчастого вала, що впливає на синхронізацію двигуна. Хтось ще стикався з цим? Я також думаю про ланцюг ГРМ.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з моїм Mini Cabrio. Лампа двигуна горіла, і машина їхала мляво. Ви перевірили датчик колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Це був лише датчик колінчастого вала, чи були й інші проблеми, такі як проблеми з ременем ГРМ або проблеми з синхронізацією, які потрібно було вирішити?

(Перекладено з Англійська)

Так, у мене це був лише датчик колінчастого вала. У гаражі перевірили розподільний вал і підтвердили, що все гаразд, тому мені не потрібні були жодні роботи з ременем ГРМ. Раджу вам перевірити це в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Майстерня підтвердила, що датчик колінчастого вала дійсно несправний. Вони замінили його, і після перевірки часу все повернулося до норми. Загальна сума склала 340 євро.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: