emilia_eis1
Проблеми з двигуном Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mini Cabrio 2014 року випуску мав проблеми з двигуном, включаючи загоряння індикатора несправності двигуна, зниження потужності, слабку реакцію на педаль газу, глухнення двигуна, збільшену витрату палива та свистячий звук під час прискорення. Спочатку підозрювався дефект у клапані скидання тиску наддуву, що впливає на систему регулювання наддуву. Після консультації з іншими, хто мав подібні проблеми, було запропоновано перевірити також датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP sensor). Зрештою, проблема була підтверджена як несправність клапана скидання тиску наддуву, який був замінений, а датчик MAP очищений, що усунуло проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emilia_eis1 (community.author)
Датчик тиску, так? Цікаво. Коли ви говорите "перевірили" MAP-датчик, ви маєте на увазі замінили його, чи є спосіб перевірити його спочатку?
(community_translated_from_language)
leonsky1
Вибачте, я мав би бути більш чітким. Я сам не замінював датчик MAP, я відніс його до механіка. Але так, вони, ймовірно, спочатку його перевірили. Якщо ви чуєте свист або шипіння, а наддув пошкоджений, це дійсно звучить як проблема з заслінкою турбонаддуву. Якщо ви не впевнені у своїх силах, щоб впоратися з цим самостійно, я б сказав, що варто звернутися до професіонала. Заощадьте собі головний біль!
(community_translated_from_language)
emilia_eis1 (community.author)
Дякую за пораду! Завiз Мiнi до майстернi. Виявилося, що справдi клапан рециркуляцiї вихлопних газiв був причиною всього галасу з системою керування наддувом. Встановили новий клапан, а заодно почистили датчик тиску у впускному колекторi. Коштувало 860€, але вона знову муркоче, як кошеня.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
leonsky1
Ух ти, звучить складно! У мене були схожі симптоми на моєму Mini Cabrio – горіла лампочка Check Engine, втрата потужності, вся ця каша. У мене це був несправний датчик тиску. Ти знаєш, що таке MAP-датчик? Він вимірює абсолютний тиск у впускному колекторі, по суті, скільки повітря потрапляє в двигун. Несправний датчик може зіпсувати керування наддувом і викликати всілякі проблеми. Ти перевірив свій?
(community_translated_from_language)