100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

dominik_johnson5

Проблеми з двигуном Mini Roadster

Гаразд, гуру Mini 2015 року, я тут ламаю голову. Мій Mini Roadster веде себе не так, як треба. Загорілася лампочка "Check engine", потужність помітно знизилася, а реакція двигуна млява. Також чую свист, а при прискоренні – гучне шипіння. Іноді він навіть глохне на холостому ході. Споживання пального також зросло. Підозрюю несправність актуатора тиску наддуву, можливо, дефектний електричний байпасний клапан. Ваші думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Roadster 2015 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи лампу перевірки двигуна, зниження потужності, мляву реакцію, свистячі та шиплячі звуки, зупинки на холостому ходу та збільшену витрату палива. Передбачуваною причиною є несправність актуатора тиску наддуву, можливо, через несправний електричний байпасний клапан. Було запропоновано перевірити актуатор турбокомпресора та вейстгейт, зокрема важіль актуатора, на плавність руху. Проблема була остаточно вирішена шляхом заміни електричного байпасного клапана, що відновило продуктивність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

danielrichter1

Звучить так, ніби ви полюєте на примар буста! У мене була схожа проблема з моїм Mini Roadster. Перевірте привод турбокомпресора та клапан скидання тиску. Несправний привод турбокомпресора може спричинити всі ці симптоми, особливо свист та шипіння. Це як що протікає кран у вашій системі наддуву. Чи вільно рухається важіль приводу?

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Цікаво. Коли ви говорите "привідний важіль", ви маєте на увазі стрижень, що з'єднується з турбонаддувом? І як саме ви діагностували свій? Які конкретні тести я повинен провести, перш ніж міняти деталі?

(community_translated_from_language)

danielrichter1

Так, саме цей. У моєму випадку, рука застрягла і не рухалася плавно. Майстерня підтвердила це за допомогою тесту на тиск наддуву. Ви можете спробувати вручну перемістити руку з вимкненим двигуном, щоб перевірити, чи відчувається вона туго або обмежено. Якщо ви не впевнені у своїх силах, я б порадив звернутися до майстерні. Ці проблеми з турбонаддувом можуть бути складними для діагностики без потрібних інструментів.

(community_translated_from_language)

dominik_johnson5 (community.author)

Просто хотів закрити це питання. Виявилося, що це дійсно був електричний байпасний клапан, як ти й запропонував. Замінив його приблизно за 250€. Машина знову їде як нова. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER