100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

leobecker1

Проблеми з двигуном Peugeot 1007

У мене проблеми з моїм Peugeot 1007 2008 року, бензиновий двигун, 243992 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна знижена, реакція погана, а споживання палива вище. Чи може це бути несправний датчик тиску в колекторі, можливо, через великий витік вакууму?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

svenwalter1

Це звучить знайомо. У мене був подібний досвід зі старим Opel Astra. Індикатор двигуна, втрата потужності, все. Можливо, несправний датчик MAP, але чи перевірили ви на наявність витоків вакууму? Вони можуть спричинити всілякі проблеми. Які діагностичні коди ви отримуєте?

(Перекладено з Англійська)

leobecker1 (Автор)

Діагностичний код вказує на проблему з датчиком тиску впускного колектора. Чи можливо, що заміна лише датчика може не виправити проблему, якщо є витік вакууму?

(Перекладено з Англійська)

svenwalter1

Ви маєте рацію, що скептично ставитеся до цього. Заміна датчика може бути лише тимчасовим рішенням. Якщо є витік вакууму, він продовжуватиме впливати на показники і, ймовірно, пошкодить новий датчик. Чи розглядали ви димовий тест для визначення місця витоку?

(Перекладено з Англійська)

leobecker1 (Автор)

Я діагностував автомобіль, і було виявлено великий витік вакууму. Мені потрібно було відремонтувати витік та замінити датчик тиску впускного колектора. Загальна вартість ремонту: 235€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: