matthiasswift1
Проблеми з двигуном Seat Altea
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
matthiasswift1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я спеціально не перевіряв турбоактуатор. Де саме він розташований, і що я повинен шукати? Чи можу я легко перевірити це сам, чи краще звернутися до професіонала?
(Перекладено з Англійська)
maxsmith1
Так, це були майже ті самі симптоми, що й у мене. Вакуумний актуатор контролює наддув від турбокомпресора. Якщо він виходить з ладу, це може спричинити всілякі проблеми, як ви описуєте. Я б сказав, якщо ви не впевнені у роботі з турбосистемою, найкраще віднести її до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати несправність актуатора та замінити клапан актуатора, якщо потрібно. Також це може бути несправний електричний байпасний клапан. Удачі!
(Перекладено з Англійська)
matthiasswift1 (Автор)
Просто повідомляю, що Альтея була в майстерні. Вони підтвердили, що актуатор турбонаддуву був несправний. Вони замінили клапан актуатора, провели деякі перевірки, і машина знову чудово працює. Це коштувало мені близько 250€, але воно того вартувало, щоб повернути потужність. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
maxsmith1
Це звучить схоже на проблему, яку я мав зі своїм старим Opel Astra. Лампа "Check engine", втрата потужності та дивний свистячий звук. У мене це виявилося несправним датчиком тиску, пов'язаним з турбокомпресором. Чи перевірили ви сам виконавчий механізм турбонаддуву на наявність пошкоджень або ослаблених з'єднань?
(Перекладено з Англійська)