Проблеми з двигуном Skoda Praktik

О, чоловіче, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моєю Skoda Praktik, хоча я не пам'ятаю точного пробігу в той час. Лампа "Check Engine" зводила мене з розуму! Чи також двигун працює нерівномірно на холостому ходу, чи це просто знижена потужність та дим? Я б поставив гроші на клапан PCV, оскільки вони, як відомо, виходять з ладу. Ви пробували перевірити шланги, підключені до нього, на наявність тріщин або витоків? Це може дати вам підказку, перш ніж ви почнете розбирати речі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Нерівномірна робота на холостому ході не є великою проблемою, вона помітніша під час прискорення, особливо на підйомах. Коли у вас була ця проблема, ви могли взагалі керувати автомобілем, чи він був повністю некерованим? Також, де саме розташований цей клапан PCV? Я не зовсім новачок, але не впевнений, де його знайти у моторному відсіку. Будь-які вказівки будуть чудовими!

(Перекладено з Англійська)

Так, ці симптоми майже точно збігаються з тим, що я пережив. Я все ще міг їхати, але втрата потужності була значною, а дим – принизливим. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені у роботі з автомобілями, я б порадив відвезти його до майстерні. Клапан PCV на Практику може бути важкодоступним, і ви можете щось зламати в процесі. Крім того, вони можуть правильно діагностувати його, щоб бути впевненими на 100%. Заощадьте собі головного болю та отримайте професійну думку. Схоже, клапан несправний і потребує обслуговування. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за вашу допомогу! Я відвіз машину до перевіреного механіка, і ви влучно визначили проблему. Це справді був клапан вентиляції картера. Загальна вартість ремонту склала близько 360€, але тепер мій Skoda Praktik знову їде плавно. Більше жодних індикаторів несправності двигуна чи диму. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)