100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

emmadark1

Проблеми з двигуном Skoda Praktik Diesel

Мій Skoda Praktik, рік випуску 2007 з дизельним двигуном, почав проявляти деякі тривожні симптоми. Моя паливна ефективність різко впала, а запуск автомобіля став справжнім клопотом. Я підозрюю, що це пов'язано з дросельною заслінкою двигуна, можливо, з дефектним модулем педалі акселератора. Чи хтось стикався з подібними проблемами з повітрозабірником та паливною ефективністю? Будь-які поради, перш ніж я почну розбирати все на частини?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

manfredcrystal85

Це звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моєю Skoda Praktik. Симптоми були майже ідентичні: поганий запуск і моя витрата пального злетіла до небес. Я б також перевірив датчик положення дросельної заслінки.

(Перекладено з Англійська)

emmadark1 (Автор)

Коли ви говорите "датчик положення дросельної заслінки", ви маєте на увазі датчик, інтегрований в модуль педалі акселератора, чи є ще якийсь датчик контрольного клапана, який я повинен перевірити в системі повітрозабору?

(Перекладено з Англійська)

manfredcrystal85

У моєму випадку це точно було пов'язано з педаллю газу. Дефектний модуль може порушити роботу дросельної заслінки. Якщо ви не впевнені у своїх знаннях електроніки, я б порадив звернутися до майстерні. Вони можуть точно діагностувати положення дросельної заслінки та підтвердити, чи є датчик цього контрольного клапана винуватцем.

(Перекладено з Англійська)

emmadark1 (Автор)

Це був модуль педалі акселератора, який спричиняв проблему з дросельною заслінкою. Заміна коштувала 205€. Економічність палива повернулася до норми, і двигун тепер заводиться набагато краще. Дякую за підтвердження моїх підозр.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: