Проблеми з двигуном Toyota Etios Diesel 2016: чорний дим, втрата потужності та свистячі звуки

Привіт, у моєї Toyota Etios Diesel 2016 року випуску з пробігом 62 440 км вже деякий час виникають деякі проблеми. При розгоні з'являється чорний дим, постійно горить контрольна лампа двигуна, двигун заїдає і втрачає потужність. Прискорення також більше не працює належним чином, він смикається, видає гучні шиплячі звуки, а двигун глухне або здригається на холостому ходу. Я також чую свист. Підозрюю, що це пов'язано з несправністю регулятора тиску наддуву. Під час мого останнього візиту до майстерні у мене був невдалий досвід. Тепер боюся, що доведеться пройти ще одну одіссею. Чи був у вас подібний досвід і чи не могли б ви дати мені пораду, як краще діяти? Чи є якісь ознаки того, що мої підозри можуть бути правильними? Буду дуже вдячна за ваш досвід і поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Звісно, мені знайома ця проблема, у мене теж була така з Toyota Corolla 2018 року. Це дійсно дратує, коли ти не знаєш, що робити. Після мого останнього візиту в гараж виявилося, що регулятор тиску наддуву був електрично несправний - це справді робота для професіоналів. Симптоми були схожі на ваші: заїдання, чорний дим, ривки, шуми в двигуні... Все було пов'язано з несправністю регулятора тиску наддуву. Також постійно горіла лампочка перевірки двигуна. Це дійсно було не весело, але проблему було вирішено, і з тих пір все в порядку. Я б порадив вам відвезти автомобіль на станцію техобслуговування. Несправний регулятор тиску наддуву - це не така вже й дрібна проблема, яку можна вирішити самостійно. Я б не став сам з ним возитися, це може зробити тільки гірше. Тому, зберіться з духом, відвезіть його на СТО і перевірте. Так буде краще.

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дякую за вашу відповідь. Це справжній душевний розрив, пройти через все це. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся гараж? І чи з'явилося ще щось після ремонту, чи зараз все йде гладко?

(Перекладено з Німецька)

Так, так, я точно знаю, що ти маєш на увазі. Нехай це вас не відлякує. Мені довелося розщедритися на €1520, щоб відремонтувати регулятор тиску наддуву, який був електрично несправний. Ціна була досить високою, але, чесно кажучи, воно того варте. Після ремонту машина стала як нова! Більше ніякого свисту, ніяких ривків, ніякого холостого ходу. Це було справжнє полегшення! Тож, зробіть глибокий вдих і їдьте в гараж. Все буде добре!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за підбадьорливі слова. Вони дійсно допомагають трохи забути про турботи на даний момент. Ваш позитивний звіт дає мені надію. Важко проковтнути, що це так дорого коштує, але якщо моя машина після цього знову буде працювати без проблем, то, мабуть, я змирюся з цим. Схоже, що гараж знову буде моїм єдиним пунктом призначення. Ще раз дякую за допомогу. До побачення!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: