Проблеми з електрикою BMW i5: Хаос у системі керування

У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW iX3 2021 року. Почалося з незвичних збоїв у роботі інформаційно-розважальної системи та попереджувальних лампочок, а потім переросло у повну відмову системи. Виявилося, що в головному блоці керування було пошкоджено кабельне з'єднання з системою BUS, по суті, центральною нервовою системою електроніки автомобіля. Минулого місяця відвезли в сертифікований сервісний центр BMW. Вони продіагностували його за допомогою спеціалізованих діагностичних інструментів і виявили численні помилки зв'язку між модулями. Кабель мав деякий знос і незначну корозію в місці з'єднання, що спричиняло періодичні проблеми зі зв'язком. Вирішення проблеми вимагало заміни кабелю в зборі та перепрограмування блоку управління. Це не швидка робота, мій автомобіль був у них три дні. Це серйозна проблема, оскільки вона зачіпає кілька систем автомобіля і може призвести до того, що ви опинитеся в скрутному становищі, якщо проблема погіршиться. Після ремонту всі системи працюють бездоганно, жодних попереджувальних лампочок чи збоїв. Моя порада: Зверніться до сертифікованого дилера або спеціалізованого сервісного центру для електромобілів. Це не справа для звичайного механіка, оскільки для цього потрібне спеціальне діагностичне обладнання та досвід роботи з системами електромобілів.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я бачу дуже схожі проблеми з моїм i5. Приємно знати, що це було кабельне з'єднання, яке спричинило весь цей хаос. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам довелося викласти за ремонт? Крім того, чи з тих пір все працює без збоїв, чи ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються?

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий допомогти вам з витратами. Загальний рахунок склав 155 євро за ремонт цього надокучливого кабельного з'єднання. І я повинен сказати, що це були добре витрачені гроші, тому що після ремонту мій iX3 працює як уві сні. Всі ці дратівливі повідомлення про несправності та системні збої повністю зникли, і машина працює точно так, як повинна. Найкраще те, що я не побачив жодної попереджувальної лампочки і не відчув жодного з тих прикрих збоїв у роботі системи. Це таке полегшення - більше не турбуватися про те, що інформаційно-розважальна система нізвідки не зависне або не отримає ті загадкові повідомлення про помилки. Чесно кажучи, я відчуваю, що тепер у мене зовсім інша машина, в хорошому сенсі цього слова! Безумовно, варто було провести належну діагностику та відремонтувати її у кваліфікованій майстерні. Коли ви маєте справу з такими складними електричними проблемами, дуже корисно мати когось, хто знає, що робить.

(community_translated_from_language)

Дякую за розбивку витрат! Ви не повірите, але я тільки сьогодні повернувся від механіка. Скориставшись вашою порадою, я звернувся до сертифікованої майстерні, і виявилося, що ви були праві щодо проблеми з кабелем! Хоча моя проблема була дещо іншою. Технік виявив, що вода потрапила в один з роз'ємів, що спричинило всі ці божевільні електричні проблеми. Вони почистили його, замінили роз'єм і оновили систему. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 200 євро, але воно того варте. Після цього я взяв її на тест-драйв, і яка різниця! Інформаційно-розважальна система тепер працює ідеально, більше ніяких незвичних вимкнень або попереджувальних лампочок. Навігаційна система також повернулася до нормального стану. Таке полегшення, що з цим розібралися, я вже добряче втомився від цих постійних збоїв у роботі системи. Безумовно, я засвоїв урок про звернення до кваліфікованих техніків для вирішення цих високотехнологічних проблем. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)