100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

HeiSchwarz

Проблеми з електрикою Dacia Logan 2019: Запитуємо про подібний досвід та рішення для гаража

Привіт, у мене трохи болить голова з моїм Dacia Logan 2019 року випуску, бензиновий двигун, пробіг близько 28 002 км. Все почало ламатися - вся електрика виходить з ладу, з'явився код несправності, фари не працюють, а акумулятор ледве заводить двигун. Думаю, це, напевно, пов'язано з тим, що клема 30 перебита. Остання поїздка до механіка залишила мене трохи шокованим, тому просто цікаво, чи хтось ще мав подібну проблему? Як все пройшло у вашому місцевому гаражі? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

UrsiBerg

Привіт! У мене була схожа проблема з моєю Dacia Sandero 2016 року, теж бензиновий двигун, пробіг близько 35 000 км. Мій звір почав показувати ті ж самі ознаки - нестабільна електрика, божевільні лампочки, попередження про низький заряд акумулятора, що з'являється час від часу, і двигун важко заводився. На перший погляд, це здавалося незвичайною електричною проблемою, але справжнім винуватцем неприємностей був акумулятор. Я відвіз його в місцевий гараж. Спочатку перевірили генератор, але з ним виявилося все гаразд. Потім механік перевірив акумулятор і вуаля - це був дефектний акумулятор. Батарея мала слабкі елементи і не тримала заряд, що спричиняло електричний хаос в машині. Вони просто замінили акумулятор і ретельно перевірили всю систему зарядки, щоб переконатися, що все в порядку. Це була досить серйозна проблема в тому сенсі, що я міг застрягнути посеред пустелі в будь-який момент! Однак, легка заміна акумулятора і ретельна перевірка ланцюга зробили свою справу. Сподіваюся, ви скоро повернете свій Logan до ладу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

HeiSchwarz (Автор)

Привіт, читаючи вашу історію, я відчуваю дежавю, моя Dacia Logan 2017 року випуску не так давно дала мені таку ж проблему. Та сама ситуація: фари влаштовували власну дискотеку, акумулятор відмовлявся заводитися, коли я намагався завести машину. Здавалося, що машина була одержима абощо! Відвіз її до мого механіка, і, схоже, ви потрапили в яблучко зі своїм припущенням - виявилося, що це була хитра батарея. Не проти, якщо я запитаю, скільки це вам коштувало? І чи виникали у вас якісь інші проблеми після заміни акумулятора і перевірки схеми? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

UrsiBerg

Привіт, мушу сказати, що ваша історія дуже схожа на мою. Після заміни акумулятора та перевірки електричної схеми з моїм Sandero все пішло як по маслу. Що стосується вашого питання про вартість, то це дійсно залишило вм'ятину в моєму гаманці в 290 євро. Але озираючись назад, я думаю, що це коштувало кожного цента. Полегшення від того, що лампочка "Battery Defective" згасла, - це те, що неможливо оцінити, особливо враховуючи те, як я хвилювався, що машина залишиться десь далеко від мене. Після візиту в гараж акумулятор більше не викликав жодних проблем, а набридливе "Переривання клеми 30" також було вирішено, коли вони опинилися під капотом. Більше ніяких небажаних дискотечних шоу від світла або холодних плечей від акумулятора, коли я намагаюся його завести! Сподіваюся, це допоможе, і бажаю вашому Логану якнайшвидшого одужання! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

HeiSchwarz (Автор)

Привіт, хлопці, дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це було дуже корисно. Здається, я не помилився, здогадавшись, що це проблема з акумулятором. Я попрошу хлопців з гаража замінити батарею на нову, а електричну систему перевірю разок-другий. Викласти 290 євро трохи нерозумно, але ви маєте рацію, воно того варте заради душевного спокою. Сподіваюся, мій Logan не піднесе більше сюрпризів після цього ремонту! Принаймні, я більше не хвилюватимусь, що застрягну в глушині, коли електрика вирішить увімкнути блималку. Фух! Ще раз дякую за вашу пораду. Дякую і бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: