HildiFisch
Проблеми з електрикою у 2015 Kia Quoris: підозра на відключення клеми 30
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
HildiFisch (Автор)
Привіт, це цікаво почути, насправді. У мене Kia Quoris 2017 року випуску, і я помітив такі ж невідповідності. Про всяк випадок, я думаю, я подивлюся на це. Пам'ятаєте, скільки вам довелося викласти за ремонт? І з тих пір, як ви його відремонтували, чи виникали ще якісь проблеми або несподівані питання? Дякую, що поділилися!
(Перекладено з Англійська)
Tammi91
Гей! Не хвилюйся, завжди радий допомогти колезі по цеху! Ви можете не повірити, але ремонт мого Kia Stinger 2018 року випуску обійшовся не так дорого, як ви могли б подумати. Ремонт системи зарядки та усунення "несправності акумулятора/розрядки акумулятора" обійшовся мені в €290. Що стосується іншого вашого запитання, то після того, як мій механік виправив проблему - до речі, це дійсно було переривання 30-ї клеми - мій електромобіль працює як годинниковий механізм. Ніяких проблем, ніяких чхань, нічого! З тих пір все йде як по маслу. Думаю, мораль цієї історії така, що ми всі її знаємо, але іноді потребуємо нагадування - краще довірити зазирнути під капот професіоналам. Будьмо здорові і удачі!
(Перекладено з Англійська)
HildiFisch (Автор)
Привіт, дуже приємно отримати реальні відгуки! 290 євро звучить не так вже й погано, як я побоювався. Ваш позитивний досвід після ремонту дає мені надію, що мій Kia Quoris також може оговтатися від цієї проблеми. Я точно відвезу його до механіка, замість того, щоб дуріти, пробуючи якісь безсистемні саморобки. Схрестивши пальці, все пройде гладко. Ще раз дякую за вашу пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
Tammi91
Привіт, у мене Kia Stinger 2018 року випуску з пробігом близько 50 тис. км, і нещодавно я зіткнувся з чимось подібним. Все почалося з тих самих попереджувальних знаків - тьмяне світло, слабка батарея тощо. Спочатку я просто подумав, що моя батарея доживає останні дні, щось на кшталт того, про що ви здогадуєтесь з терміналом 30. Але коли я відвіз його в гараж, мій механік виявив, що це була не проста заміна акумулятора. Очевидно, в системі зарядки був дефектний компонент, який спричиняв розрядку акумулятора. Врешті-решт їм довелося розібратися з деякими проблемами з проводкою і замінити проблемні частини в системі зарядки. Безумовно, це не був ремонт, зроблений своїми руками, але я б не сказав, що це була серйозна проблема. Звичайно, це був біль у спині, але як тільки основна проблема була визначена, вони виправили її досить швидко. Отже, моя порада? Не думайте, що справа в акумуляторі або 30-му роз'ємі, не перевіривши його. Це може бути щось інше, як це було в моєму випадку. Сподіваюся, це допоможе.
(Перекладено з Англійська)