100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sarahwolf1

Проблеми з електропідсилювачем керма Peugeot 308

Мій Peugeot 308 electric 2023 року виходить з ладу. Майже 200 000 км, і кермо повністю некероване. Відчувається, ніби відмовляє підсилювач керма, з більшими зусиллями та поганою вібрацією. Чи може датчик кута повороту керма бути проблемою? Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melinaroth1

Звучить погано. У мене були схожі проблеми зі старим Renault Megane, хоча він був бензиновий. Кермо відчувалося важким і тремтячим. Ви перевірили розвал-сходження коліс? Можливо, проблеми з розвал-сходженням заважають роботі системи контролю тяги?

(Перекладено з Англійська)

sarahwolf1 (Автор)

Розвал-сходження, га? Цікава думка. Вона отримала пошкодження на деяких сільських дорогах. Але чи справді це пояснить вібрацію керма? Чи є датчик, який я повинен перевірити в першу чергу?

(Перекладено з Англійська)

melinaroth1

Трясіння було найгіршим для мене. Виявилося, що кодування датчика кута повороту було несправним. Вам, ймовірно, знадобиться майстерня. Сподіваюся, вони зможуть відрегулювати розвал-сходження коліс одночасно.

(Перекладено з Англійська)

sarahwolf1 (Автор)

Це майстерня. Вони думають, що датчик кута повороту несправний, проблема з кодуванням, як ви й казали. Мені назвали ціну 195€. Сподіваюся, це вирішить проблему. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: