RikaWag87
Проблеми з фазуванням розподільчого вала в Seat Ibiza 2013 року - поради та досвід усунення несправностей
(Перекладено з Німецька)
5 коментар(і)
RikaWag87 (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Моя Ibiza вже пройшла 213621 км, а останнє технічне обслуговування було близько 6 місяців тому. З тих пір ніяких серйозних робіт не проводилося. Я перевірю, чи це проблема з живленням приводу клапанів. 400 євро - це досить багато, але якщо це допоможе, то воно того варте.
(Перекладено з Німецька)
MeyerManiac
Привіт, те, що я пережив з моїм Леоном, дуже схоже на вашу проблему. При такому великому пробігу такі проблеми можуть виникати час від часу. У мене була така ж проблема з регулюванням розподільчого валу. У будь-якому випадку, вам потрібно звернутися до механіка! 405 євро - це трохи солі в супі, але це вирішило мою проблему і коштувало кожного цента. Ваш двигун точно знову працює. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. Будемо тримати вас в курсі подій!
(Перекладено з Німецька)
RikaWag87 (Автор)
Привіт, дякую за підтримку та корисні поради. Я скористаюся вашою порадою і відвезу машину до найближчого механіка, щоб зчитати код несправності. Сподіваюся, це та ж проблема, що і у вас, і мені не доведеться більше платити. Я обов'язково повернуся сюди і повідомлю вам новини. Ще раз дякую і до зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Riegfab
Цитата:
@RikaWag87 писав на
Привіт, дякую за підтримку та корисні поради. Я скористаюся вашою порадою і відвезу машину до найближчого механіка, щоб зчитати код несправності. Сподіваюся, це та ж проблема, що і у вас, і мені не доведеться більше платити. Я обов'язково повернуся сюди і повідомлю вам новини. Ще раз дякую і до зустрічі!
Сервус, Якщо у вас вже є стружка в маслі, то вам точно не варто продовжувати їздити. Судячи з вашого опису, можливо, механічна частина регулювання розподільного валу вийшла з ладу. З цієї причини у вас також може бути стружка в оливі. MFG
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MeyerManiac
Привіт, ваша проблема мені дуже знайома. Я зіткнувся з нею на своєму бензиновому автомобілі Seat Leon 2011 року випуску. Я не професіонал, але маю достатньо досвіду, щоб розібратися з подібними проблемами. Механік сказав мені, що несправний блок живлення приводу клапанів. Мені довелося відбуксирувати машину в гараж, де її відремонтували за 405 євро. Це було трохи дорого, але, принаймні, після цього все знову запрацювало безперебійно. Можливо, ви могли б розповісти мені більше подробиць про вашу машину? Хотілося б допомогти більше.
(Перекладено з Німецька)