JayBohm
Проблеми з Ford Ranger 2008: Індикатор двигуна, втрата потужності, висока витрата палива - підозра на несправність датчика температури впускного повітря
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Ford Ranger 2008 року випуску має проблеми, такі як увімкнена лампочка Check Engine, втрата потужності, нерівномірна робота двигуна, ривки під час прискорення та збільшена витрата палива. Передбачуваною причиною є несправний датчик температури впускного повітря. Рекомендується спочатку перевірити або замінити датчик, оскільки це менш витратний варіант порівняно з перевіркою блоку керування двигуном. Крім того, рекомендується використовувати сканер OBD2 для зчитування кодів несправностей, щоб точно визначити проблему та уникнути зайвих витрат.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JayBohm (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Мій Рейнджер має механічну коробку передач, і до цього часу у мене не було жодних проблем з блоком управління двигуном. Пробіг автомобіля 129151 км, а останнє технічне обслуговування було близько 6 місяців тому. Тепер я думаю, чи варто мені спочатку замінити датчик, чи перевірити весь блок керування двигуном. Ви випадково не знаєте, скільки буде коштувати перевірка блоку управління в майстерні? Я дуже не хочу витрачати гроші без потреби!
(community_translated_from_language)
RobMey
Доброго дня, я радий, що ви швидко відповіли. Вартість перевірки блоку управління сильно варіюється в залежності від майстерні та складності діагностики. Вона може коштувати від 100 до 500 євро. У вашому випадку я б спочатку перевірив або замінив датчик. Він коштує дешевше, ніж блок управління, і може бути причиною. Якщо це не допоможе, ви завжди можете перевірити блок управління. Також може бути корисним використання сканера OBD2. Це дозволить вам прочитати код несправності, який точно скаже вам, в чому може полягати проблема. Ці пристрої досить корисні, і іноді ви навіть можете уникнути необхідності їхати в гараж. Сподіваємось, це допоможе вам!
(community_translated_from_language)
JayBohm (community.author)
Привіт, дякую за пропозицію! Так, це звучить як розумний перший крок. Так я зможу спочатку перевірити, чи проблема в датчику, перш ніж копати глибше в кишенях. Я думаю, що порада про сканер OBD2 чудова, я обов'язково його придбаю. Це мені дуже допомогло, ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
RobMey
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Ford F-150 2006 р.в. У мене лише невеликий досвід роботи з автомобілями, але, на щастя, в моєму гаражі зробили хорошу роботу. Причиною в моєму випадку був несправний блок управління двигуном, електроніка оцінки була зламана. Ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро. Без цього ремонту я, напевно, витратив би ще більше бензину! Чи не могли б ви розповісти мені більше деталей про ваш автомобіль? Наприклад, яка у вас коробка передач, чи були у вас коли-небудь проблеми з блоком управління двигуном тощо. Чим більше я знаю, тим краще я зможу вам допомогти!
(community_translated_from_language)