Проблеми з гальмівною системою BMW 6 серії, численні неполадки

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW 5 серії 2016 року. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Після того, як я відвезла машину в майстерню, якій довіряю, з'ясувалося, що гальмівна система була неправильно прокачана під час попереднього обслуговування. Майстру довелося повністю прокачати гальмівну систему і перекалібрувати датчики. Це коштувало мені близько 90 євро, але це вирішило всі проблеми, попереджувальні лампочки зникли, ефективність гальмування повернулася до норми, і цей дратівливий шум насоса припинився. У вашому випадку може бути щось подібне, хоча краще всього пройти належну діагностику. Чи можете ви поділитися, коли востаннє ви проводили будь-які роботи з гальмами? Крім того, які конкретні коди помилок ви отримуєте? Це допоможе звузити коло проблем. Тільки попереджаю, не затягуйте з перевіркою, оскільки це пов'язано з гальмами. Безпека понад усе!

(community_translated_from_language)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Насправді я востаннє проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому на 39164 км пробігу, і тоді вони не згадували про жодні проблеми з гальмами. Але те, що ви говорите про кровотечу з гальм, має сенс, я дійсно зробив деякі гальмівні роботи прямо перед тим, як ці симптоми почали з'являтися. Основний код помилки, який я отримую - 5DA2, разом з кількома іншими. Я вже записався на прийом до свого механіка на наступний тиждень, але ваш досвід дає мені надію, що це може бути щось відносно просте, наприклад, неправильна кровотеча, а не велика поломка компонента. Дуже вдячний за допомогу! Мені дуже приємно знати, що у когось були подібні проблеми, які були вирішені без зайвого клопоту.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, цей код помилки 5DA2 звучить дуже знайомо, це саме те, що я бачив на своїй 5 серії, коли у мене були проблеми з гальмами. Після того, як я дізнався, що ви нещодавно ремонтували гальма, я ще більше переконався, що це, ймовірно, та ж проблема, що і у мене з кровотечею. Просто додам до мого попереднього досвіду, що після того, як вони виправили проблему з кровотечею на моїй машині, проблема повернулася ще раз приблизно через місяць. Виявилося, що був крихітний повітряний міхур, який вони пропустили першого разу. Проте, друга перевірка зробила свою справу, і машина працює бездоганно вже більше року. Не забудьте розповісти своєму механіку про нещодавні гальмівні роботи, коли приїдете наступного тижня. Це може заощадити час на діагностику, оскільки він знатиме, де шукати в першу чергу. І якщо виявиться, що це просто проблема з кровотечею, як у мене, ви можете навіть заощадити трохи грошей порівняно з заміною датчика тиску підсилювача гальм, про який ви так хвилювались. Дайте нам знати, як все пройде наступного тижня! Завжди корисно знати результат для подальшого використання.

(community_translated_from_language)

Дякую за додаткову інформацію про другу кровотечу, яка вам знадобилася! Я обов'язково розповім про обидва ваші випадки моєму механіку, особливо корисною була інформація про затримку повітряної бульбашки. Чим більше я думаю про це, тим більше на щось подібне вказує час виникнення цих проблем, що почалися одразу після гальмування. Це таке полегшення знати, що є велика ймовірність, що це просто проблема з кровотечею. Я дуже хвилювався, що доведеться замінити дорогі компоненти! Я обов'язково оновлю цю тему після мого візиту на наступному тижні, щоб інші могли отримати користь, якщо вони зіткнуться з подібними проблемами. Дуже вдячний за всю детальну допомогу та подальші дії, ви безумовно допомогли заспокоїти мої нерви з приводу всієї цієї ситуації!

(community_translated_from_language)