AnkeRacer
Проблеми з гібридним двигуном Audi A3
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Audi A3 2017 року випуску має кілька проблем з двигуном, включаючи чорний дим з вихлопної труби, активацію індикатора несправності двигуна, втрату потужності та низьку витрату палива. Початкове підозрення – несправні котушки запалювання або пропуски запалювання. Можливі причини включають несправний блок керування двигуном, забиті форсунки або несправний датчик масового витрати повітря. Рекомендоване рішення – провести комплексну діагностику на СТО для виявлення та усунення конкретної проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
AnkeRacer (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Мій двигун - 1.4 TFSI. Я обов'язково візьму до уваги вашу пораду щодо блоку управління двигуном. Наразі пробіг мого А3 становить 112345 км, і нещодавно він проходив технічний огляд, але все було в порядку. Якщо у вас є додаткова інформація, буду дуже вдячний! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
IloKai
Привіт, без проблем. Отже, на моєму Audi A4 з двигуном 2.0 TFSI було кілька ознак, які я також повинен був перевірити. Окрім блоку керування двигуном, причиною може бути несправний датчик масової витрати повітря або засмічені паливні форсунки. Форсунки: якщо вони засмічені або протікають, це може призвести до всіх описаних вами симптомів. У моєму випадку форсунки були прочищені, і це дуже допомогло. Датчик масової витрати повітря: несправний датчик масової витрати повітря може порушити процес утворення паливно-повітряної суміші і викликати чорний дим і втрату потужності. У мене це не стало проблемою, але перевірити його, безумовно, варто. Котушки запалювання: Ваше припущення про котушки запалювання також не є надуманим. Неправильне запалювання точно може спричинити такі проблеми. Котушку запалювання на моїй машині навіть замінили за підозрою, але це не вирішило проблему. На вашому місці я б провів комплексну діагностику на СТО, включаючи зчитування пам'яті несправностей і перевірку згаданих деталей. На жаль, завжди можна щось не помітити під час техогляду або виявити лише незабаром після нього. Сподіваємось, це допоможе вам! Тримайте нас в курсі результатів. З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Дякую за детальну відповідь! Я віднесу все це в гараж і проведу комплексну діагностику. Сподіваюся, вони скоро знайдуть правильну несправність. Буду тримати вас в курсі, що з цього вийде. Ще раз дякую за поради! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
IloKai
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Audi A4 2019 р.в. У мене також був чорний дим з вихлопної труби і нерівномірна робота двигуна. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але це було занадто складно для мене, щоб впоратися самостійно. Зрештою, мій блок управління двигуном виявився несправним. У гаражі його діагностували і замінили. Це коштувало мені 1000 євро, але після цього машина знову працювала ідеально. Ваші симптоми дуже схожі на мої. У вашому випадку це також може бути блок управління двигуном. Найкраще провести точну діагностику на СТО. Який саме у вас двигун? Якщо це допоможе, я можу дати вам більше деталей. Щасти вам!
(community_translated_from_language)