Проблеми з гібридним двигуном BMW 5, криза з багатьма симптомами

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і пройшов через щось дуже схоже з моїм гібридним BMW 3 серії 2021 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене. Довелося відвезти машину в майстерню після того, як я зіткнувся з тими ж проблемами - грубим холостим ходом, втратою потужності і дратівливою лампочкою перевірки двигуна. Виявилося, що несправний інжектор. Ремонт обійшовся мені приблизно в 515 євро, але він повністю вирішив усі ці проблеми. Яка у вас точна модель і пробіг? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями про мій досвід. Паливні системи 5 Series та 3 Series мають багато спільних компонентів, тому я зможу дати вам більш конкретні поради. Порада: не відкладайте перевірку на потім. Ці симптоми можуть призвести до більш серйозних проблем, якщо їх не вирішити. Повідомте мені деталі, і я постараюся допомогти!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене гібридний BMW 5 серії 2023 року з пробігом 85777 км. Нещодавно я також нещодавно пройшов обслуговування. Ваша ситуація справді звучить дуже схоже на те, що я переживаю. Приємно чути про інжектор, я обов'язково згадаю про це, коли буду забирати його. Чи помічали ви якісь попереджувальні повідомлення на приладовій панелі, окрім лампочки перевірки двигуна, до того, як її полагодили? На моєму висвічується кілька різних повідомлень, і я намагаюся зв'язати їх між собою, перш ніж відправитися в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію, через що ви проходите, на моєму BMW 3 серії 2021 року також з'явилося кілька попереджувальних повідомлень. Окрім індикатора перевірки двигуна, я отримав попередження про режим зниженої потужності та проблеми з вихлопною системою. Дивно те, що ці повідомлення іноді з'являлися і зникали, що робило ситуацію ще більш заплутаною. Пробіг мого автомобіля був близько 78000 км, коли почалися ці проблеми, досить близький до вашого пробігу. Що дійсно привернуло мою увагу, так це те, що проблема погіршувалася під час прискорення, саме так, як ви описуєте. Ривки були особливо сильними, коли двигун був холодним. Коли вони діагностували мою машину, то виявили, що інжектор був не просто несправний, а спричиняв нерівномірний розподіл палива, що пояснювало всі ці симптоми. Найцікавіше, що нещодавній сервіс також не виявив цієї проблеми на моєму автомобілі, оскільки під час регулярних перевірок не було явних ознак несправності. З цього досвіду я зрозумів одну річ: якщо ви отримуєте кілька попереджувальних повідомлень разом з проблемами з керованістю, це, як правило, пов'язано з однією першопричиною. Чи помічали ви, що проблеми загострюються в певний час, наприклад, під час холодного запуску або коли двигун прогрітий?

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну інформацію! Дуже корисно знати, що кілька попереджень пов'язані з однією проблемою. І так, дійсно, тепер, коли ви згадали про це, проблеми, безумовно, погіршуються під час холодного запуску. Особливо погано вранці, коли я вперше заводжу машину. Почувши про ваш досвід, я майже переконаний, що це також може бути пов'язано з інжектором. Завтра я запишусь на СТО і спеціально згадаю про описані вами симптоми з інжектором. Схожість пробігу та симптомів занадто близька, щоб її ігнорувати. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато чіткіший напрямок, на що звернути увагу. Я обов'язково простежу, щоб вони ретельно перевірили систему розподілу палива. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)