Проблеми з гібридною оливою Range Rover: Виявлено металеві частинки!

Привіт! У мене є певний досвід роботи з розкішними позашляховиками, і я зіткнувся з чимось дуже схожим на своєму Range Rover Sport Hybrid 2013 року (у мене також є Range Rover Velar). Ці симптоми звучать точно так само, як і у мене, металевий шум і частинки в оливі - це великий червоний прапор. У моєму випадку виявилося, що це був несправний масляний насос, який знижував тиск масла. Після ретельної діагностики його полагодили в майстерні, якій я довіряю, і зробили ретельну діагностику. Все це, включаючи запчастини та роботу, обійшлося мені приблизно в 755 євро, але це коштувало кожного цента, тому що ця проблема може зруйнувати ваш двигун, якщо її ігнорувати. Скажіть, будь ласка: Поточний пробіг? Як давно ви помітили шум? Коли ви востаннє міняли оливу? Ця інформація допоможе мені підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Не використовуйте його багато, поки не перевірите, ці симптоми не можна ігнорувати!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Rover щойно пройшов 74303 км і останній раз обслуговувався близько 3 місяців тому. Шум почався близько тижня тому, стаючи більш помітним під час холодного запуску. Дуже вдячний за попередження про масляний насос, це дуже корисна інформація! Я обов'язково перевірю його якомога швидше, перш ніж це перетвориться на щось гірше. Вартість, яку ви вказали, здається розумною порівняно з потенційним пошкодженням двигуна. Думаю, я зателефоную в майстерню завтра вранці.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці деталі, вони дуже корисні. Так, ці симптоми ще більше збігаються з моїм досвідом. Коли мій Range Rover Sport 2013 року почав видавати ці звуки під час холодного запуску, це точно був масляний насос, який почав виходити з ладу. Час появи ваших симптомів (тиждень звуків) насправді є гарною новиною, ви помітили це рано, на відміну від мене, який вперто їздив майже місяць (погана ідея, я знаю!). Оскільки ви згадали про холодний запуск, ось ще дещо з мого досвіду: спробуйте уважно прислухатися, коли ви вперше заводите машину вранці. Якщо ви почуєте якийсь металевий скрегіт, який зникне через 10-15 секунд, це саме те, що робила моя машина до ремонту. Металеві частинки в оливі викликають занепокоєння, тому, можливо, ви захочете попросити майстерню перевірити ваші підшипники, щоб бути впевненими в безпеці. У моєму був незначний знос підшипників, тому що я чекав занадто довго. Маленька порада: коли ви приймаєте машину, попросіть їх зробити належну перевірку тиску оливи. Мій механік показав мені, що тиск падав нижче норми, особливо на холостому ходу. Це і підтвердило проблему з насосом. Можливо, їм доведеться залишити ваш автомобіль на день або два, у мене на всю роботу пішло близько 36 годин. Дайте мені знати, як все пройде в майстерні! Дуже сподіваюсь, що це просто насос, як у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі ці детальні поради! Я щойно уважно прислухався під час ранкового холодного запуску і помітив саме те, що ви описали - металевий брязкіт, який зникає через кілька секунд. Насправді відчуваю деяке полегшення, знаючи про ваш подібний досвід, хоча це все ще викликає занепокоєння. Зателефонував до майстерні, і вони можуть забрати його завтра вранці, вони згадали про перевірку тиску масла, яку ви запропонували. Дуже радий, що не проігнорував ці симптоми, як мені хотілося! Однак знос підшипників, про який ви згадали, викликає у мене занепокоєння. Я обов'язково простежу, щоб вони перевірили і їх, коли будуть робити перевірку. За їхніми оцінками, повна діагностика та ремонт займуть близько двох днів, що, виходячи з вашого досвіду, звучить приблизно вірно. Швидке запитання: після ремонту ви помітили якесь негайне покращення у звучанні двигуна? Я буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть. Ще раз дякую за всю корисну інформацію, вона дійсно допомогла мені відчути себе більш впевненим у вирішенні цієї проблеми!

(Перекладено з Англійська)