Проблеми з глушінням Astra: Підозрюваний датчик розподільчого валу?

Привіт! У мене була дуже схожа проблема з моїм Vauxhall Corsa 2009 року випуску минулого року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого). Ці симптоми звучать точно так само, як і у мене, незвична зупинка була дуже дратівливою! Виявилося, що це дійсно був датчик розподільчого валу. Я відвіз його в місцеву майстерню, якій довіряю, і вони досить швидко його діагностували. Все це, включаючи запчастини та роботу, обійшлося мені приблизно в 695 євро, але це виправило всі ті проблеми, які ви описуєте. З тих пір машина працює як чарівник. Перш ніж я розповім про свій досвід ремонту, скажіть, будь ласка, який двигун у вашій Astra? А також, який у нього пробіг? Це допоможе мені надати вам більш релевантну інформацію з мого досвіду. Порада від професіонала: не затягуйте з перевіркою, оскільки проблеми з датчиками можуть погіршитися і потенційно пошкодити інші компоненти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг 131371 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Думаю, ви маєте рацію щодо датчика розподільчого валу, симптоми ідеально збігаються. Просто цікаво, чи помічали ви якісь конкретні закономірності з глушінням? Наприклад, це траплялося більше, коли двигун був холодним чи теплим? Я намагаюся зібрати якомога більше інформації перед тим, як відвезти машину до механіка, щоб не бути обдуреним. Ваша вартість ремонту здається розумною, добре мати приблизну цифру на увазі. Я просто божеволію від того, що вона глохне, особливо коли я зупиняюся на світлофорі. Дуже незручно, коли це трапляється в пробці! Гадаю, що мені краще розібратися з цим раніше, ніж пізніше.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти. Так, з моєю Corsa я точно помітив деякі закономірності з глушінням, насправді це було гірше, коли двигун був теплим, особливо на холостому ходу. Наприклад, вранці він працював нормально, але приблизно через 15-20 хвилин їзди починав глохнути. Дуже дратує на світлофорах, як ви вже згадували! Незручна ситуація, коли ви зупиняєтесь? Був там, робив це! Пам'ятаю, одного разу на жвавому перехресті машина просто заглохла, а всі позаду сигналили. Зовсім не весело! Ваш пробіг дуже близький до мого, коли у мене виникла ця проблема (мій пробіг був близько 140 000 км). Одну річ я забув згадати раніше, до того, як я її виправив, я помітив, що проблема поступово погіршувалася протягом приблизно двох тижнів. Почалося з випадкових проблем, а потім перетворилося на повну зупинку. Коротка порада: коли ви відвезете автомобіль до механіка, попросіть його перевірити і джгут проводів датчика. У моєму випадку на роз'ємі була невелика корозія, яку вони зачистили під час заміни. Це може врятувати вас від майбутніх головних болів! Дайте мені знати, як все пройде з ремонтом. Завжди цікаво почути, чи є у інших такий же досвід, як у мене з цими Vauxhall!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Це дійсно корисно знати про проблеми з теплим двигуном та підказку щодо джгута проводів. Моя ситуація схожа на вашу, вона, безумовно, погіршується з часом, і так, ці незручні моменти зупинки - найгірші! У мене була власна кругова драма лише вчора. Насправді я щойно забронював його в місцевому гаражі на наступний вівторок. Показав їм ваші повідомлення про датчик розподільчого валу і роз'єм проводки, і вони погодилися, що це, швидше за все, винуватець. Вони назвали мені ціну близько 650 євро за все, що здається справедливою, виходячи з вашого досвіду. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всім цим, завдяки цьому я відчуваю себе набагато впевненіше в тому, що зможу розібратися з цією проблемою. Я, мабуть, припиню їздити на ньому до вівторка, щоб перестрахуватися. Не уявляйте більше ніяких круглих драм! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)