Проблеми з холодним запуском BMW 3 серії: Розслідування нагрівача PTC

Минулої зими у мене була така ж проблема з моїм BMW 4 серії 2020 року випуску. Електричний додатковий обігрівач повністю вийшов з ладу. Симптоми були точнісінько такі ж, як у вас: повільне прогрівання, важкий холодний запуск і підвищена витрата пального. Мій механік виявив, що нагрівальний елемент PTC був несправний, а також пошкодив джгут проводів, який до нього під'єднаний. Довелося замінити обидва компоненти. Це було досить серйозно, оскільки несправний нагрівач призводив до того, що система керування двигуном неправильно компенсувала роботу двигуна, що призводило до проблем з холодним запуском та економією пального. Ремонт не був швидким, потрібне було спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб правильно відкалібрувати нову систему обігріву після встановлення. Ремонт зайняв близько двох днів в гаражі, але вирішив всі проблеми. Тепер двигун нормально прогрівається, плавно запускається з холодного, а витрата палива повернулася до норми. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, я б рекомендував вам якнайшвидше пройти перевірку. Ці проблеми мають тенденцію до погіршення і можуть вплинути на інші системи, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я зараз маю справу з цими самими симптомами, і мені дуже корисно знати, що я не один такий. Схоже, що це був досить складний ремонт, адже потрібно було замінити елемент PTC та джгут проводів. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за все це? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг допомогти своєю попередньою відповіддю. Насправді я тільки минулого тижня забрав свою машину від механіка, вони виправили саме те, про що ми говорили. Загальний рахунок склав 350 євро за заміну несправного електричного додаткового обігрівача, і я не можу бути більш задоволеним результатом. Після ремонту мій автомобіль працює як уві сні, більше ніяких дратівливих проблем з холодним запуском або надмірною витратою палива. Двигун тепер прогрівається належним чином, і все працює точно так, як повинно. Таке полегшення, що все вирішилося! Після ремонту я проїхав на ньому близько 500 км, і жодних нових проблем не з'явилося. Механік провів ретельну роботу з діагностикою та калібруванням, що, на мою думку, дійсно вплинуло на результат. Чесно кажучи, це коштувало кожного цента, щоб виправити його належним чином, а не дозволити йому погіршитися. Якщо ви все ще відчуваєте ці симптоми, я б точно рекомендував перевірити його якнайшвидше. Один лише душевний спокій того вартий, а в довгостроковій перспективі ви ще й заощадите гроші на пальному.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Я щойно повернувся від механіка, і ви не повірите, у мене була така ж проблема з моїм обігрівачем PTC. Нарешті вирішив віддати його в ремонт після нашої розмови, і я дуже радий, що зробив це. Весь процес був досить цікавим. Мій механік виявив, що блок обігрівача був повністю прострелений і потребував повної заміни. Це вдарило по моєму гаманцю трохи більше, ніж по вашому, і обійшлося мені в 450 євро з роботою, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Різниця в тому, як працює мій автомобіль зараз, як день і ніч. Більше ніяких млявих холодних запусків, двигун прогрівається як слід, а витрата палива повернулася до норми. Не можу повірити, що я так довго мирився з цими проблемами! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з цією проблемою. Тепер я можу перестати хвилюватися кожного разу, коли заводжу машину холодним ранком!

(Перекладено з Англійська)