100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Andi_Schmitti

Проблеми з холодним запуском BMW X7, проблеми з обігрівачем PTC?

Привіт усім! Мій BMW X7 2021 року випуску останнім часом поводиться не дуже добре. Двигун довго прогрівається і погано працює під час холодного запуску. Я отримую код несправності, а також помітив підвищену витрату палива. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з нагрівачем PTC, але не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту і про те, що було зроблено у вашій майстерні. Заздалегідь вдячний

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW X7 2021 року випуску має проблеми з холодним запуском, нерівномірну роботу двигуна та підвищену витрату палива, що потенційно пов'язано з проблемою PTC-нагрівача. Код несправності P0597 вказує на проблему в ланцюзі керування нагрівачем термостата, аналогічно попередньому випадку, коли була діагностована та усунена несправність PTC-нагрівача. Рішення включають перевірку PTC-нагрівача та стану батареї, оскільки коливання напруги можуть впливати на роботу нагрівача. Ремонт PTC-нагрівача усунув аналогічні проблеми в іншому автомобілі, а підтримка стану батареї може запобігти майбутнім проблемам.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

VickyBauer

Привіт! Минулої зими у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X5 2019 року (у мене також є X3). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням. Симптоми, які ви описали, - це саме те, з чим я зіткнувся: повільний прогрів, важкий холодний запуск, і витрата палива зашкалювала. Я звернувся до звичайної майстерні, і вони діагностували несправність допоміжного електричного обігрівача (ПТК). Ремонт обійшовся мені приблизно в 350 євро, але він повністю виправив усі проблеми. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про код несправності і коли саме ви помітили нерівномірну роботу? Також, яка зовнішня температура, коли виникають ці проблеми? Це допомогло б підтвердити, чи маємо ми справу з тією ж проблемою. Ремонт був досить простим, як тільки вони визначили проблему, загалом зайняв близько 3-4 годин. З тих пір у нас не було жодних проблем.

(community_translated_from_language)

Andi_Schmitti (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Наразі мій X7 має пробіг 12000 км і щойно пройшов останнє технічне обслуговування. Код несправності, який я отримую - P0597, і нерівна робота найбільш помітна при запуску вранці. Це, безумовно, відчувається гірше, ніж кілька місяців тому. Зрештою двигун вирівнюється приблизно через 5-10 хвилин роботи. Судячи з того, що ви описуєте, схоже, що я маю справу з тією ж проблемою нагрівача PTC. Я радий почути, що це відносно просте рішення. Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі перед ремонтом? Також цікаво, чи згадували у вашій майстерні щось про профілактичні заходи, щоб уникнути цієї проблеми в майбутньому. Ще раз дякуємо за допомогу!

(community_translated_from_language)

VickyBauer

І знову привіт! Так, дивлячись на ті деталі, якими ви поділилися, це все більше і більше схоже на ту саму проблему з нагрівачем PTC, з якою я мав справу. Цікаво те, що у вашого X7 ці симптоми з'явилися лише на 12000 км пробігу, а у мого - на 45000 км, тож, можливо, ви маєте справу з передчасною поломкою. Код P0597 - це саме те, що показував мій автомобіль, і він пов'язаний з ланцюгом керування термостатом обігрівача. І так, щодо попереджувальних лампочок, я насправді не отримував жодних попереджень на приладовій панелі до досить пізньої стадії гри. Лише той нерівний хід і проблеми з опаленням, про які ви згадали. Коли моя майстерня робила ремонт, вони згадали, що ці нагрівачі можуть вийти з ладу через регулярний знос, але вони також сказали, що підтримка акумулятора в хорошому стані допомагає запобігти передчасному виходу з ладу. Очевидно, коливання напруги іноді можуть впливати на роботу модуля керування обігрівача. Вони порекомендували перевіряти батарею під час регулярного обслуговування. Після ремонту я завжди даю двигуну як слід прогрітися перед тим, як сильно рушати з місця, особливо в холодну погоду. Не впевнений, що це має велике значення, але після ремонту у мене не було жодних проблем. Якщо ви відчуваєте ті ж симптоми з тим же кодом помилки, я б обов'язково перевірив його найближчим часом. Краще розібратися з проблемою зараз, ніж чекати, поки вона потенційно погіршиться!

(community_translated_from_language)

Andi_Schmitti (community.author)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно знати про зв'язок між станом акумулятора та PTC-нагрівачем, я точно не знав про це раніше. Я помітив, що індикатор заряду батареї останнім часом був трохи непослідовним, тож, можливо, тут є якийсь зв'язок. Я одразу ж запишуся на прийом до майстерні, щоб вони перевірили і обігрівач, і батарею. З огляду на те, що у мого X7 ці проблеми з'явилися так рано, я міг би також подивитися, чи можна це покрити за гарантією, оскільки це модель 2021 року. Я радий, що запитав тут, оскільки ваш досвід ремонту як орієнтир дає мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб пояснити все так детально, особливо про післяремонтний догляд. Я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо правильного часу прогріву, коли все буде відремонтовано. Я оновлю цю тему, як тільки розберуся з проблемою, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7