JoMey86
Проблеми з холодним запуском дизельного двигуна BMW 6, втрата потужності та допомога CEL
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний BMW 6 2023 року випуску має проблеми з холодним запуском, зниження потужності, підвищену витрату пального та увімкнену лампочку індикатора несправностей. Потенційні причини включають проблеми з калібруванням паливних форсунок, датчиком тиску палива або паливним насосом високого тиску, особливо враховуючи пробіг автомобіля. Рекомендовані рішення включають перевірку кодів помилок, таких як P0263 та P0087, які можуть вказувати на проблеми з калібруванням форсунок або проблеми з тиском у паливній системі. Правильна діагностика та усунення несправностей у цих конкретних компонентах можуть вирішити проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JoMey86 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль має пробіг 158485 км, і він регулярно проходив технічне обслуговування, останнє обслуговування було зроблено лише 2 місяці тому. Насправді, ніяких робіт з паливною системою останнім часом не проводилося, і у мене не було ніяких серйозних ремонтів до цього часу. Ваша проблема з калібруванням інжектора звучить цікаво, я обов'язково це перевірю. Чи показував ваш автомобіль якісь конкретні коди помилок, коли у вас виникла ця проблема? Просто намагаюся порівняти, перш ніж відвезти до механіка.
(community_translated_from_language)
WunderRobin
І знову привіт! Дякуємо за додаткову інформацію про ваш автомобіль. Так, коли у мене виникла ця проблема, мій BMW видавав коди помилок P0263 (Помилка балансу циліндра 1) і P0087 (Занадто низький тиск у паливній магістралі/системі). Саме ці коди допомогли механікам виявити проблему з калібруванням моїх форсунок. Оскільки ви згадали, що у вашому автомобілі не проводилося жодних робіт з паливною системою, можливо, варто перевірити датчик тиску палива і паливний насос високого тиску. Ці деталі можуть зношуватися з часом, особливо при такому пробігу. Коли мої форсунки не були відкалібровані належним чином, тиск палива сильно коливався, що спричиняло проблеми з холодним запуском, з якими ми обидва зіткнулися. Перед тим, як відвезти машину в майстерню, я помітив, що під час холодного запуску двигун видає легкий деренчливий звук, ви помічали щось подібне? Також у мене збільшилася витрата палива приблизно на 15-20% до того, як я її полагодив. У вас спостерігається подібне збільшення? Я б обов'язково рекомендував спочатку зчитати ці коди помилок. Це може заощадити вам час і гроші, вказуючи безпосередньо на проблему. Дайте мені знати, що ви знайдете, цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене.
(community_translated_from_language)
JoMey86 (community.author)
Дуже вдячний за всю цю детальну інформацію! Так, насправді я отримую схожий деренчливий звук під час холодного запуску, і я також помітив збільшення витрати палива приблизно на 20%, майже те саме, що ви описали. Я обов'язково перевірю ці коди помилок завтра в першу чергу. У мене вдома є зчитувач кодів, тож я перевірю, чи отримую я ті самі коди P0263 та P0087, про які ви згадували. Ви дали мені надійну відправну точку з калібруванням інжектора, датчиком тиску палива та паливним насосом високого тиску для дослідження. Це має сенс, враховуючи мій пробіг. Тепер я набагато краще розумію, що обговорювати з механіком, а не їхати наосліп. Я обов'язково згадаю про ці конкретні проблеми, які у вас виникли. Ще раз дякую за допомогу, ви врятували мене від багатьох здогадок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
WunderRobin
Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся зі схожою проблемою з моїм дизельним BMW 4 серії 2021 року випуску. У мене були точно такі ж симптоми, які ви описуєте, млявий холодний запуск, низька продуктивність і підвищена витрата палива. Виявилося, що проблема була пов'язана з попереднім ремонтом, коли паливні форсунки не були належним чином відкалібровані після заміни. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони виявили помилку калібрування під час діагностики. Оскільки це була їхня помилка з попередньої роботи, вони виправили її безкоштовно. Після правильного калібрування автомобіль знову працює ідеально. Який ваш поточний пробіг та історія технічного обслуговування? Чи проводились останнім часом роботи з паливною системою? Ця інформація допоможе звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з такою ж проблемою. До речі, якщо вам потрібна рекомендація надійної майстерні, яка добре знає BMW, дайте мені знати. Правильна діагностика має вирішальне значення для цих двигунів.
(community_translated_from_language)