Carly Community
KleinFelix
Проблеми з холодним запуском Q7: Несправна форсунка може бути причиною
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
KleinFelix (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Q7 щойно пройшов 104505 км і останній раз був на технічному обслуговуванні 3 місяці тому. Симптоми повністю збігаються з тим, що ви описали. Проблеми з холостим ходом і перебоями в роботі двигуна повністю зникають, як тільки двигун досягає робочої температури. Лампочка перевірки двигуна ще не з'явилася. Ваша інформація про перевірку інжектора особливо корисна. Підхід до діагностики впорскування палива, який застосував ваш механік, здається ретельним. Оскільки мій автомобіль має точно такі ж проблеми з холодним запуском, я запрошу аналогічну процедуру перевірки форсунок. Орієнтовна вартість дає мені хороше уявлення про те, чого очікувати. Зазвичай я використовую паливо преміум-класу, але характер помилок у роботі двигуна залишається незмінним незалежно від якості палива. Схоже, що належна перевірка паливної системи та тестування інжекторів є наступним логічним кроком.
(Перекладено з Англійська)
MKonigRacer
Дякуємо за подальшу інформацію про ваш Q7. Судячи з вашого пробігу та симптомів, це точно відображає те, що було у мене. Той факт, що після прогріву ваш двигун працює на холостих обертах, а потім зникає, вказує на проблеми з системою впорскування, як і в моєму випадку. Оскільки ми обидва їздимо на двигунах Audi однакового покоління, мушу зазначити, що після заміни інжектора мені на СТО також виконали повне очищення системи впорскування палива. Цей профілактичний крок допоміг гарантувати, що решта інжекторів не матимуть подібних проблем. Важкий запуск в холодних умовах в поєднанні з нормальною роботою при робочій температурі є класичною ознакою проблем з форсунками в цих двигунах. Враховуючи вашу недавню історію обслуговування та використання палива преміум-класу, я сумніваюся, що якість палива або прогалини в технічному обслуговуванні є факторами, що сприяють виникненню цієї проблеми. Під час ремонту я зрозумів одну річ: діагностичне обладнання, спеціально розроблене для систем впорскування палива VAG, було вирішальним для точного визначення інжектора, що спричиняє проблеми з холодним запуском. Переконайтеся, що ваша майстерня має таку можливість. Загальна вартість мого повного сервісного обслуговування, включаючи заміну інжектора та очищення системи, склала близько 650 євро. Ціни могли змінитися з тих пір, але це дає вам приблизний орієнтир.
(Перекладено з Англійська)
KleinFelix (Автор)
Дякую за всі детальні відгуки. Враховуючи збіг симптомів і схожий тип автомобіля, я відчуваю себе більш впевнено в тому, в якому напрямку рухатися. Шлях діагностики впорскування палива звучить саме так, як потрібно моєму Q7. Я запишуся на прийом і спеціально попрошу провести діагностику паливної системи, зосередившись на характеристиках холодного запуску та формах розпилення інжектора. Важливо переконатися, що у них є правильне діагностичне обладнання для тестування двигунів VAG. Моє нещодавнє обслуговування та постійне використання преміального пального виключає проблеми з технічним обслуговуванням, тому дослідження компонентів системи подачі палива безпосередньо має сенс. Оскільки мої симптоми дуже схожі на ваш досвід, особливо те, як важкий запуск і грубий холостий хід зникають після прогріву, я очікую, що знайду схожі проблеми з системою впорскування. Надана вами оцінка вартості заміни інжектора та повного очищення паливної системи допомагає сформувати реалістичні очікування. Замовлю обидві послуги, якщо виявлять несправну форсунку, оскільки профілактичне очищення решти форсунок здається розумним при такому пробігу. Я оновлю інформацію після отримання результатів діагностики та завершення ремонту. Перевірка паливної рейки та тестування системи впорскування повинні показати, чи є у мене така ж проблема, як і у вас.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MKonigRacer
У мене була дуже схожа проблема з моїм Audi Q5 2009 року випуску минулої зими. Як людина з певним досвідом роботи з двигунами VAG, я спочатку подумав, що це може бути щось просте, наприклад, погана якість пального. Симптоми точно збігалися з вашими: проблеми з холодним запуском і перебої в роботі двигуна на початковій фазі запуску. Після спроб базових рішень, таких як присадки для очищення паливної системи, проблеми не зникли. Коли я заїхав на станцію техобслуговування, вони провели комплексну перевірку інжекторів у всіх циліндрах. Діагностика показала, що одна форсунка періодично виходила з ладу під час холодного запуску, що впливало на послідовність впорскування палива. Це підтвердилося перевіркою електричних сигналів і форми розпилення. Ремонт вимагав заміни несправної форсунки, що обійшлося в 515 євро разом із запчастинами та роботою. Після ремонту проблеми з холодним запуском повністю зникли, і двигун працює безперебійно з моменту запуску. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого Q7, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг, тип пального, яке ви зазвичай використовуєте, чи активні контрольні лампочки двигуна, чи проблема вирішується після прогріву двигуна, будь-яка нещодавня історія обслуговування паливної системи. Ця інформація допоможе визначити, чи схожий ваш випадок на те, що я пережив з моїм Q5.
(Перекладено з Англійська)