100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

marvinraven2

Проблеми з кермуванням Allion

Привіт, у мене Toyota Allion 2014 року з бензиновим двигуном і пробігом 190323 км. Я відчуваю збільшення зусилля на кермі, відчувається, ніби підсилювач керма періодично виходить з ладу. Крім того, кермо іноді вібрує. Підозрюю датчик кута повороту керма. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

annafrost75

Привіт, я теж вожу Allion, і в мене були схожі проблеми нещодавно. Вібруюче кермо та важке керування - це біль, чи не так? Це сталося раптово, чи ви помітили, що воно поступово погіршується? Ви перевірили електронну систему стабілізації? Це може бути пов'язано.

(Перекладено з Англійська)

marvinraven2 (Автор)

Здавалося, це сталося досить раптово. Я не перевіряв електронну систему стабілізації конкретно. Що було кінцевою причиною у вашому випадку? Чи був це точно датчик кута повороту?

(Перекладено з Англійська)

annafrost75

Так, майже впевнений, що це був датчик кута повороту керма. Я спробував кілька основних речей сам, але зрештою мені довелося відвезти його в майстерню. Вони згадали щось про несправне кодування. Чесно кажучи, найкраще віддати його на професійну перевірку; возитися з рульовою колонкою може бути ризиковано.

(Перекладено з Англійська)

marvinraven2 (Автор)

Дякую за інформацію. Відвіз до майстерні, і ти мав рацію, кодування датчика кута повороту було несправним. Вони замінили датчик і зробили регулювання коліс. Мені це коштувало 195€. Проблему вирішено.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: