Проблеми з клапанами BMW X7, що спричиняють численні проблеми з двигуном

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW і минулого року мав справу з подібною проблемою на моєму BMW X5 2020 року випуску. Насправді, у мене є X3, тому я добре знайомий з цими моделями. Я зіткнувся з майже ідентичними симптомами, млявою реакцією, нерівномірним ходом і набридливою лампочкою перевірки двигуна. Виявилося, що це був механізм Valvetronic, як ви і підозрювали. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони підтвердили, що він потребує обкатки та заміни деяких компонентів. Все це обійшлося мені приблизно в 575 євро, але з тих пір він працює гладко, як шовк. Можете розповісти більше подробиць про свій X7? Наприклад, пробіг і чи були у вас раніше проблеми з двигуном? Крім того, чи проблема погіршується, коли двигун теплий або холодний? Ця інформація може допомогти підтвердити, що це та сама проблема, з якою зіткнувся я. Не затягуйте з перевіркою, якщо залишити проблему без уваги, вона може погіршитися.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X7 має пробіг 108212 км і останній раз проходив технічне обслуговування 2 місяці тому. Проблема здається більш вираженою, коли двигун теплий, особливо під час їзди по місту. Дивно те, що до минулого тижня все було в повному порядку. Завтра я відвезу його до дилера, дуже сподіваючись, що це просто система Valvetronic і нічого серйознішого. В іншому це був надійний автомобіль, і я не хотів би зіткнутися з капітальним ремонтом на такому відносно новому транспортному засобі. Є якісь конкретні питання, які, на вашу думку, я повинен задати техніку?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш X7. Знаєте, те, що ви описуєте, звучить точно так само, як те, через що я пройшов з моїм X5. Особливо симптоми теплого двигуна, це як дежавю! Коли я забирала свою машину, я спеціально попросила майстра спочатку перевірити показники двигуна та датчиків Valvetronic. Це заощадило трохи часу на діагностику. Також переконайтеся, що вони перевірили джгут проводів, що під'єднується до системи Valvetronic, в моєму випадку там теж був деякий знос, який потрібно було виправити. Оскільки ваш автомобіль нещодавно проходив технічне обслуговування, обов'язково скажіть про це майстру. Іноді ці проблеми можуть з'являтися, якщо певні калібрування не були виконані належним чином під час планового технічного обслуговування. Я дізнався це на власному досвіді! Мій досвід підказує мені, що це не повинно бути серйозним ремонтом. У мене на ремонт пішло близько дня, і з тих пір машина працює як годинник. Просто переконайтеся, що після ремонту вони проведуть належний тест-драйв, щоб переконатися, що все в порядку. І ще одне: попросіть їх очистити коди несправностей і переконатися, що не з'являються інші пов'язані з ними коди. Коли я ремонтував свою машину, вони спочатку пропустили пов'язану з нею проблему з датчиком, яка через кілька днів знову спровокувала несправність. Тримайте нас у курсі того, що вони знайдуть. Дуже цікаво дізнатися, чи це та сама проблема, що й у мене!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всі детальні поради! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом і конкретними порадами про те, що запитати у майстра. Я обов'язково попрошу їх перевірити джгут проводів і показники датчиків, я б не подумав про ці деталі без вашої допомоги. Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще, знаючи, що у вас була подібна проблема, яка була вирішена без особливих драматичних ситуацій. Я записав усі ваші пропозиції щодо завтрашньої зустрічі, особливо щодо тест-драйву після ремонту та усунення кодів несправностей. Я дам вам знати, як все пройде, але зараз я відчуваю себе набагато впевненіше в тому, що впораюся з цим. Ще раз дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)