100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

johannaphoenix1

Проблеми з кондиціонером Mercedes X Klasse

У мене є загадкова проблема щодо мого Mercedes X Klasse 2018 року з дизельним двигуном, який проїхав 256 217 км. Здається, що автоматичний компресор холодоагенту вийшов з ладу. Симптоми досить чіткі: помилка зберігається в пам'яті помилок, кондиціонер більше не забезпечує охолодження, а система кондиціонування відмовляється вмикатися. Крім того, на спідометрі загоряється попереджувальний індикатор. Попередні дослідження вказують на потенційно несправний блок керування кондиціонером. Орієнтовна вартість ремонту кондиціонера, якщо цей діагноз виявиться точним, становить приблизно 980 €. Чи стикався хтось із подібними проблемами з блоком кондиціонування у своєму Mercedes? Будь-яка інформація щодо автомобільної системи охолодження буде дуже цінною, перш ніж я зроблю цю потенційно дорогу операцію.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

annimayer1

Це звучить моторошно знайомо. Я також володію X Klasse з, як я підозрюю, тим самим дизельним двигуном. У мене були подібні проблеми з системою охолодження минулого літа. Проблеми з кондиціонером проявилися майже так само: переривчасте охолодження, зрештою зовсім ніякого охолодження та досить стійка попереджувальна лампа. Перш ніж повністю засуджувати блок керування, чи перевірили ви основи? Я думаю про прості речі, як-от автоматичний рівень холодоагенту та реле муфти компресора? Було б прикро замінювати дорогий компонент, не виключивши спочатку простіші причини. Чи були якісь незвичайні шуми від компресора, перш ніж він повністю вийшов з ладу?

(Перекладено з Англійська)

johannaphoenix1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Щодо ваших пропозицій, я дійсно перевірив рівень холодоагенту, який, здавалося, був у прийнятних параметрах. Однак, мушу зізнатися, що я не досліджував конкретно реле муфти компресора. Чи могли б ви, можливо, уточнити процедуру оцінки його функціональності? Крім того, щодо незвичайних шумів, що лунають від компресора, я пам'ятаю слабкий, високочастотний свист, що передував повному припиненню охолодження. Чи це потенційно значуще, на вашу думку?

(Перекладено з Англійська)

annimayer1

Цей виск, безумовно, заслуговує на увагу; він цілком може вказувати на внутрішні пошкодження самого компресора. Щодо реле, то його заміна на ідентичне з іншого кола (можливо, звукового сигналу) є швидким тестом. Якщо кондиціонер запрацює, ви знайшли винуватця. Однак, враховуючи виск і ваші попередні перевірки, я підозрюю, що саме компресор є проблемою. Зрештою мені довелося замінити свій. Я б порадив відвезти його до авторитетної майстерні для правильної діагностики. Можливо, що сміття від несправного компресора може забруднити всю систему, що потребує додаткового промивання та заміни компонентів, що значно збільшує вартість.

(Перекладено з Англійська)

johannaphoenix1 (Автор)

Я щиро ціную вашу проникливу пораду та спільний досвід. На основі вашої рекомендації та підтверджуючих симптомів я проведу комплексну діагностичну оцінку у надійній майстерні. Ваша застережна нота щодо потенційного забруднення системи є особливо цінною. Я забезпечу, щоб майстерня ретельно оглянула всю автомобільну систему охолодження на наявність будь-якого сміття або наслідків пошкоджень, що виникли внаслідок відмови компресора. Ще раз дякую за вашу неоціненну допомогу. Здається ймовірним, що я зіткнуся зі значним рахунком за ремонт кондиціонера.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: