100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

dieterblitz1

Проблеми з кондиціонером Peugeot 207

Ну що, хлопці, я вже волосся на собі рву. Мій Peugeot 207 2009 року (бензиновий двигун) видає дивні коди. Датчик температури на теплообміннику, здається, згорів – постійно видає помилку, і на панелі приладів загоряється попереджувальний індикатор. На додачу, кондиціонер не вмикається. Можливо, вийшов з ладу блок керування кондиціонером, чи я тут привидів ганяю?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 207 2009 року випуску має проблеми з системою кондиціонування повітря, включаючи коди помилок, пов'язані з датчиком температури на теплообміннику, та попереджувальне світло на приладовій панелі. Кондиціонер не працює, а потенційні причини включають несправний блок керування кондиціонером або низький рівень холодоагенту. Запропоновані рішення включають перевірку рівня холодоагенту та, якщо проблема не вирішиться, діагностику блоку керування кондиціонером за допомогою професійних інструментів. Зрештою, було підтверджено, що проблема полягала у несправному блоці керування кондиціонером, який було замінено для відновлення працездатності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

fabianmond6

Можливо, кілька речей. Але переривчасті проблеми з HVAC із зареєстрованими помилками датчиків температури? Незвично, але не чувано. Чи нещодавно система була правильно заправлена газом? Ці блоки керування PSA створюють проблеми, якщо холодоагенту мало, що викликає проблеми з показниками датчиків. Потрібно більше деталей, перш ніж робити висновки.

(community_translated_from_language)

dieterblitz1 (community.author)

Хороша порада. Я вже багато років не перевіряв рівень газу. Завтра зранку подивлюся на це. Але припустимо, що це не холодоагент. Що ще може зіпсувати всю систему і змусити HVAC просто відмовитися вмикатися?

(community_translated_from_language)

fabianmond6

Добре, якщо заправка кондиціонера не допоможе, тоді почніть дивитися на сам блок керування кондиціонером. Ці блоки примхливі і, як відомо, виходять з ладу на 207, особливо з пробігом, який у вас є (220138 км!). Найкращий варіант на даний момент - знайти когось із належними діагностичними інструментами Peugeot, щоб підтвердити ECU, перш ніж витрачати гроші. В іншому випадку ви зіпсуєте його. Серйозно, зверніться до майстерні, щоб не продовжувати гадати і викидати гроші на вітер.

(community_translated_from_language)

dieterblitz1 (community.author)

Дякую за пораду. Я наважився і відвіз його в майстерню. Виявилося, що ти мав рацію – блок керування кондиціонером справді згорів. Майже тисяча євро, щоб це виправити, 980€, але принаймні кондиціонер знову дме холодним повітрям, і помилки зникли. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207