EriWeber

Проблеми з контрольною лампою двигуна та сажовим фільтром у Passat VW 2011 - шукаємо досвід та рішення

Привіт всім! У мене проблема з моїм Passat VW 2011 року випуску, і я хотів би запитати про ваш досвід. Горить лампочка перевірки двигуна, не вистачає потужності двигуна, двигун працює нерівномірно, сажовий фільтр не регенерується, і у мене велика витрата палива. Я підозрюю, що це несправність датчика протитиску вихлопних газів на сажовому фільтрі. Чи мав хтось у спільноті подібні проблеми і може надати поради щодо усунення несправностей? Як ви вирішили цю проблему в гаражі і який у вас був досвід? Будь-які поради були б дуже корисними. Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

Дизельний VW Passat 2011 року випуску має проблеми з контрольною лампочкою двигуна, нестачею потужності двигуна, нерівномірною роботою, неспрацьовуванням фільтра сажових частинок (DPF) та високою витратою палива. Передбачувана причина – несправний датчик протитиску вихлопних газів на DPF. Рекомендовані рішення включають перевірку гумового шланга від DPF до датчика на затори або витоки, зчитування кодів помилок OBD та можливу заміну датчика та проведення ручного відновлення DPF. Для запобігання подальшому пошкодженню рекомендується звернутися за допомогою до професійного автосервісу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

5 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним VW Golf 2013 року. Я не майстер-механік, але це дійсно схоже на гумовий шланг від DPF до датчика. У моїй машині він був засмічений і протікав, і виникли ті ж симптоми, що і у вашому Passat. Потім я витратив 102 євро у своєму гаражі, і він знову запрацював. Можливо, у вашій машині та сама несправність. Ви читали OBD? Також було б цікаво дізнатися, які у вас звички водіння, коли ви востаннє проходили техобслуговування і т.д. У будь-якому випадку, я б порекомендував вам якомога швидше звернутися на станцію технічного обслуговування. Сподіваюся, це вам допоможе!