Проблеми з коробкою передач гібридного VW Passat, що призводять до грубих перемикань

Я зіткнувся з подібними симптомами на своєму гібридному VW Arteon 2018 року. Виходячи з деякого досвіду роботи з гібридними силовими агрегатами, ці симптоми часто вказують на проблеми з керуванням трансмісією. Грубе перемикання та затримка включення, які ви описуєте, відповідають тому, що я пережив. Роздавальна коробка перейшла в аварійний режим, що часто є запобіжним заходом, коли система виявляє потенційні проблеми. Мій гідротрансформатор також поводився дивно. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували кілька кодів несправностей, пов'язаних з системою ABS. Цікаво, що вони спричинили наслідкові несправності в модулі керування трансмісією. Після того, як вони очистили коди несправностей та перезапустили систему, трансмісія знову почала працювати нормально. Ремонт був покритий гарантією, тому ніяких витрат не було. Щоб краще допомогти вам у вашій ситуації, чи могли б ви поділитися: чи горять якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи помічали ви якісь незвичайні шуми від силового агрегату? Чи погіршується проблема після прогріву автомобіля? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив, чи це щось інше, що потребує подальшого розслідування.

(Перекладено з Англійська)

Всього 2 тижні тому пройшов останнє технічне обслуговування на 63138 км. Після ознайомлення з вашим досвідом, я ще раз перевірив приладову панель і помітив, що індикатор ABS час від часу блимає. Поведінка трансмісії значно погіршується приблизно через 15 хвилин їзди, особливо під час злиття на автомагістраль. Симптоми почали проявлятися поступово, але зараз, схоже, роздаткова коробка уражена значно сильніше. Можливо, потрібно повністю скинути контрольний модуль, оскільки базове очищення діагностичних помилок поки що не допомогло. В аварійному режимі автомобіль ледь досягає нормальної швидкості на автомагістралі. Дякую за інформацію про зв'язок з ABS, це дає мені хорошу вихідну точку для візиту до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо індикатора несправності ABS та поведінки під час водіння, це точно відповідає тому, що показував мій Arteon перед ремонтом. Поломка силового агрегату стала найбільш помітною під час сильного прискорення, аналогічно вашим проблемам злиття на автомагістралі. Коди несправностей у моєму випадку показали, що блок керування трансмісією отримував неправильні сигнали від датчиків ABS. Це спровокувало аварійний режим як захисний захід. Після очищення та калібрування датчиків система контролю тяги знову почала працювати належним чином. Ремонт зайняв близько 4 годин, більшу частину цього часу було витрачено на діагностичне тестування та перепрограмування блоків керування. Їм довелося: 1. Очистити всі датчики швидкості коліс 2. Скинути блок керування трансмісією 3. Оновити мікропрограму модуля ABS 4. Виконати повну процедуру калібрування. Після ремонту моя роздаткова коробка повернулася до нормальної роботи, а поведінка селектора передач значно покращилася. Загальна вартість ремонту склала близько 450 євро, оскільки він більше не покривався гарантією. Враховуючи, що ваші симптоми майже ідентичні, я пропоную спочатку зосередитися на системі ABS, а не відразу припускати серйозні проблеми з трансмісією.

(Перекладено з Англійська)

Зв'язок між ABS та проблемами трансмісії дуже логічний. Радий почути, що ваш досвід був схожим, це допомагає звузити коло того, чого слід очікувати на СТО. Блимаючий індикатор ABS у поєднанні з грубим перемиканням передач безумовно вказує на проблеми з датчиками, а не на механічну поломку трансмісії. Оскільки мій автомобіль все ще на гарантії на 63138 км, сподіваюся, що витрати на ремонт будуть покриті. 4-годинний час обслуговування, який ви згадали, допомагає мені краще спланувати візит на СТО. З того, що ви описали, симптоми мого гідротрансформатора та розподільчої коробки дуже схожі на вашу ситуацію, особливо те, як активується аварійний режим після прогрівання автомобіля. Спочатку попрошу їх перевірити датчики швидкості коліс. Дуже сподіваюся, що гарне чищення та перекалібрування вирішать проблему, як це сталося у вашому випадку. Дякую за докладне пояснення, ця інформація допомагає мені уникнути потенційно непотрібних робіт з трансмісією та зосередитися на ймовірній основній причині в системі ABS. Симптоми несправності силового агрегату досить тривожні, але знання того, що це можна виправити за допомогою технічного обслуговування датчиків та оновлення модулів, а не великих механічних робіт, заспокоює.

(Перекладено з Англійська)