100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ZoSchu

Проблеми з коробкою передач Peugeot 107

Привіт, у мене Peugeot 107 2007 року, дизельний двигун, з майже 300 000 км на одометрі. Останнім часом коробка передач почала барахлити. Пелюстки перемикання передач не реагують, перемикання відчувається нечітким і іноді скрегоче, а коробка передач періодично переходить у аварійний режим. Я також отримую збережені повідомлення про помилки. Чи може це бути дефектний блок керування трансмісією? Чи є щось, що я можу перевірити сам, перш ніж відвезти його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 107 2007 року випуску з пробігом близько 300 000 км має проблеми з коробкою передач, включаючи несправні підрульові перемикачі, нечітке перемикання, скрегіт та активацію аварійного режиму. Проблема може бути пов'язана з несправним блоком керування трансмісією, про що свідчать збережені повідомлення про помилки. Хоча симптоми сильно вказують на блок керування як кореневу причину, рекомендується звернутися до механіка для діагностичної оцінки, щоб підтвердити та вирішити проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jonasfrank48

Вітаю. Ваші симптоми, безумовно, звучать як проблеми з коробкою передач. Це нагадує мені проблему, з якою я зіткнувся зі своїм старим Volvo V50 деякий час тому. Він виявляв подібні проблеми, такі як затримка перемикання передач і схильність вискакувати з передачі, особливо під навантаженням. Чи можете ви надати більше інформації про збережені повідомлення про помилки?

(community_translated_from_language)

ZoSchu (community.author)

Дякую! Коди помилок вказують на несправність блоку управління трансмісією. Моє питання: чи вважаєте ви, що це точно блок управління, чи може бути щось інше, що змушує його видавати ці коди? Крім того, як врешті-решт було вирішено вашу проблему з Volvo?

(community_translated_from_language)

jonasfrank48

Підтверджено. Хоча я не можу гарантувати, що це лише блок управління, коди помилок у поєднанні з симптомами, які ви описуєте, настійно свідчать про те, що це основна причина. У моєму випадку з Volvo заміна модуля управління трансмісією дійсно була рішенням. Враховуючи складність та потенціал подальшого пошкодження, я б порадив звернутися до авторитетної майстерні для діагностичної оцінки та можливої заміни блоку управління.

(community_translated_from_language)

ZoSchu (community.author)

Дякую, ціную внесок. Відвезу його в місцеву майстерню, щоб вони провели діагностику, але схоже, що нова система управління трансмісією, ймовірно, на порядку денному. Я опублікую те, що дізнаюся, коли матиму більше інформації, але ще раз дякую за підтвердження моїх підозр. Заміна блоку обійшлася мені в 1000 євро, але принаймні мій Peugeot знову на дорозі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107