Проблеми з Mercedes X Class 2019: індикатор двигуна, втрата потужності

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Mercedes V Class, рік випуску 2017, дизель. У мене не так багато досвіду з автомобілями, але я зроблю все, що зможу. Гараж у мене був чудовий, мені все пояснили і запропонували різні варіанти. Технік сказав мені, що проблема була в "подовженому ланцюгу ГРМ". Це було досить дорого, 1320 євро, якщо бути точним. Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про ваш автомобіль? Скільки кілометрів вона вже проїхала? Коли востаннє міняли масло? Чи має автомобіль якісь модифікації? Це вже схоже на те, що це може бути серйозною проблемою, тому я б рекомендував вам не гаяти часу і звернутися на станцію техобслуговування.

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за вашу відповідь! Мій пробіг становить 59293 км. Масло було замінено під час останнього техогляду. Крім виготовленого на замовлення переднього бампера, ніяких інших модифікацій не було зроблено. Думаю, я скористаюся вашою порадою і не буду більше ризикувати. Сподіваюся, це буде не так дорого, як у вас!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за додаткову інформацію. З пробігом трохи менше 60 тис. км дивно, що така проблема може виникнути, але завжди може статися щось непередбачуване, особливо з саморобними модифікаціями. Я можу зрозуміти вашу точку зору щодо витрат. Ремонт може бути досить дорогим - особливо, коли мова йде про ланцюг ГРМ. Я б рекомендував отримати оцінку принаймні у двох різних майстернях. Це дасть вам кращий огляд і, можливо, ви навіть зможете трохи заощадити. Бажаю успіху і сподіваюся, що проблема буде вирішена найближчим часом! Не соромтеся повідомляти нам про те, як все пройшло.

(Перекладено з Німецька)

Я дуже ціную вашу пораду, дякую! Я навіть не думав про дві оцінки, це гарна ідея. Я подивлюся на це завтра і сподіваюся на краще, звичайно. Обов'язково буду тримати вас в курсі і ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

P001785-Положення випускного розподільчого вала (блок циліндрів 1) не відповідає положенню колінчастого вала. Сигнал перевищує допустиме граничне значення. Що я можу зробити?

(Перекладено з Англійська)

Код помилки P001785 вказує на проблему з датчиком положення розподільчого валу. Цей датчик допомагає контролювати час впорскування та запалювання палива у вашому автомобілі. Несправний датчик може спричинити низку проблем, зокрема й ті, що виникають у вас. По-перше, перевірте проводку та з'єднання датчика положення розподільного валу на наявність видимих пошкоджень або ослаблених з'єднань. Якщо все виглядає нормально, можливо, вам знадобиться заміна датчика. Однак це складне завдання, і якщо вам не зручно робити це самостійно, я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка. Будь ласка, дайте нам знати, як у вас все пройде, або якщо у вас виникнуть будь-які інші питання.

(Перекладено з Англійська)

2010 w204 з 1,8-літровим бензиновим двигуном. З'являється код помилки P0016. Я замінив весь привід ГРМ 20000 км тому. Автомобіль має 140 000 км пробігу. Стуку в приводі ГРМ немає, але час від часу спостерігається невелике перебої в роботі двигуна. У назві коду помилки щось згадується про радіо???? Можливо, це помилкове зчитування? Кілька місяців тому було усунено підсмоктування повітря, що дещо допомогло. З чого почати пошук?

(Перекладено з Англійська)

Код помилки P0016 вказує на розрив між положеннями колінчастого та розподільного валів, що може вплинути на синхронізацію двигуна. Оскільки ви нещодавно замінили зубчасту передачу приводу ГРМ, це менш імовірно, але все ж варто перевірити синхронізацію, щоб переконатися, що все правильно встановлено. Почніть з огляду датчиків положення колінчастого та розподільного валів на наявність пошкоджень або ослаблених з'єднань, оскільки ці датчики відіграють вирішальну роль у синхронізації двигуна. Також розгляньте можливість перевірки на додаткові підсмоктування повітря, оскільки вони можуть викликати подібні симптоми. Будь ласка, повідомте нас про ваші висновки або якщо у вас виникнуть додаткові питання.

(Перекладено з Англійська)