100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

juliusmoon10

Проблеми з Mini Countryman Diesel

Думаю, мій дизельний Mini Countryman 2013 року зламався. Загорілася лампочка "Check Engine", споживання пального злетіло до небес, іноді глохне на холостому ходу, а під час прискорення йде чорний дим. Гадаю, що це LMM. Можливо, це несправність датчика?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

majablaze1

Звучить як класична несправність датчика МАФ. У мене були схожі симптоми на моїй старій Skoda – більша витрата палива, зниження продуктивності, і зрештою загорілася лампочка "Check Engine". Блок керування двигуном (ECU), ймовірно, не отримує коректну інформацію про співвідношення повітря-паливо. Ви перевірили наявність очевидних витоків повітря в системі впуску?

(Перекладено з Англійська)

juliusmoon10 (Автор)

Витоки повітря, так? Де саме мені слід шукати? Я не дуже добре знаю схему системи впуску на цьому Countryman.

(Перекладено з Англійська)

majablaze1

Так, перевірте всі шланги та з'єднання між корпусом повітряного фільтра та дросельною заслінкою. Але чесно кажучи, з такими симптомами та увімкненим індикатором несправності двигуна, найімовірніше, це сам датчик MAF. Діагностичне сканування повинно це підтвердити. Якщо ви не впевнені у своїх силах, майстерня зможе легко протестувати або замінити датчик MAF. Вони, ймовірно, підключать його до діагностичного інструменту, щоб спочатку зчитати коди несправностей.

(Перекладено з Англійська)

juliusmoon10 (Автор)

Так, саме так воно і було. Встановили новий датчик МАФ, і вона знову працює як мрія. Споживання палива повернулося до норми, більше жодних заглухань, індикатор "Check Engine" згас, і дим минув. Загалом все обійшлося у 365€. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: