Проблеми з Mini Paceman

Звучить як класична проблема з датчиком масового витрати повітря (MAF). У мене були схожі симптоми на моєму старому Saab – більша витрата палива, нерівномірна робота на холостому ходу, горить індикатор несправності двигуна, вся ця каша. Датчик MAF – це, по суті, «ніс» двигуна, і якщо він працює неправильно, двигун не знає, скільки повітря він вдихає. Для початку перевірте свій повітряний фільтр; брудний повітряний фільтр іноді може призвести до забруднення та несправності датчика MAF. Чи перевіряли ви наявність очевидних пошкоджень самого датчика або проводки?

(Перекладено з Англійська)

Повітряний фільтр виглядає чистим, я змінив його приблизно 5000 км тому. Я візуально оглянув датчик MAF і не помітив нічого очевидного, жодних пошкоджених проводів або чогось іншого. Коли у вашого Saab була ця проблема, ви пробували чистити датчик MAF, чи просто замінили його повністю?

(Перекладено з Англійська)

Я спробував почистити датчик MAF на Saab, але це було тимчасовим рішенням у кращому випадку. Уявіть, що ви намагаєтеся заклеїти тріщину на лобовому склі скотчем – воно може триматися деякий час, але проблема залишається. З огляду на ваші симптоми, особливо заглухання та дим, і оскільки ви перевірили повітряний фільтр, я б схилявся до відмови датчика. Найкраще звернутися до майстерні для точної діагностики, щоб бути впевненим на 100%, але новий датчик MAF, ймовірно, вирішить проблему.

(Перекладено з Англійська)

Завiз Пейсмена до майстернi. Ви були правi, несправнiсть датчика MAF. Встановили новий датчик, i машина знову працює бездоганно. Загальна вартiсть 365€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)