Проблеми з обігрівом VW Atlas пов'язані з несправним сонячним датчиком

Як людина з деяким досвідом ремонту автомобілів, я мав дуже схожу проблему зі своїм VW Tiguan 2015 року. Помилки датчика температури та датчика сонячного світла проявляли ідентичні симптоми до того, що ви описуєте. Система HVAC працювала непередбачувано, іноді видуваючи гаряче повітря, коли це не потрібно, або не нагріваючись належним чином. Після кількох спроб діагностики, майстерня виявила, що роз'єм проводки датчика сонячного світла був кородований і забезпечував поганий контакт. Система виявлення несправностей постійно отримувала неправильні показання, що призводило до несправності системи регулювання температури. Ремонт включав очищення контактів роз'єму та заміну пошкодженої ділянки проводки поблизу датчика. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. З моменту ремонту система опалення працює бездоганно. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, чи могли б ви поділитися: Поточний пробіг, Чи є помилка постійною чи періодичною, Чи погіршується проблема під прямим сонячним промінням, Точний код помилки, що відображається. Ці деталі допоможуть визначити, чи має ваш Atlas таку ж схему несправності датчика, яку я мав з Tiguan.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 123000 км, а я щойно проїхав 125244 км. Проблема з опаленням погіршилася з мого першого повідомлення. Після звернення до ремонтного майстерні вони виявили комбінацію проблем. Калібрування датчика сонячного світла дійсно було неправильним, але вони також виявили несправний датчик температури в системі HVAC. Поломка датчика спричиняла неправильні показання, що призводило до нестабільної роботи системи клімат-контролю. Ремонт включав повну калібровку датчика та заміну несправного блоку датчика HVAC. Загальна вартість ремонту склала 320 євро. Тепер опалення працює ідеально та підтримує стабільну температуру в салоні незалежно від зовнішніх умов. Код помилки виявився P0536, що безпосередньо вказувало на несправність датчика температури. Виправлення обох датчиків усунуло всі проблеми з регулюванням температури, про які я спочатку повідомляв.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися деталями про ваш досвід ремонту. Це збігається з тим, що я виявив, маючи справу з проблемами датчиків на своєму Tiguan. Поєднання неправильно відкаліброваного датчика сонячного світла та несправного датчика температури є відомим слабким місцем у цих системах клімат-контролю VW. Код P0536, який ви згадали, – це саме те, що я бачив перед своїм ремонтом. У майстерні пояснили, що коли датчик температури починає виходити з ладу, це може спричинити нестабільні показання сонячного датчика, створюючи складну проблему. Це пояснює, чому робота опалення була настільки непослідовною. Вартість ремонту в 320 євро здається розумною, враховуючи, що обидва датчики потребували уваги. Мій початковий ремонт, зосереджений лише на проводці датчика сонячного світла, був недостатнім, мені довелося повернутися, щоб замінити датчик температури, що збільшило загальну вартість приблизно до 300 євро. Один порада: тепер я регулярно перевіряю зміни продуктивності HVAC за різних умов освітлення. Раннє виявлення проблем з калібруванням датчиків може запобігти більш значним пошкодженням системи клімат-контролю. Безумовно, рекомендував би іншим з подібними симптомами перевірити як датчик температури, так і датчик сонячного світла, а не зосереджуватися лише на одному компоненті.

(Перекладено з Англійська)

Проблема повністю вирішена завдяки моєму Atlas. Після заміни та калібрування обох автомобільних датчиків, система опалення підтримує ідеальний температурний контроль. Загальна вартість ремонту склала 320 євро за деталі та роботу, що покриває як несправний датчик HVAC, так і калібрування датчика сонячного світла. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами: код помилки P0536 вказує безпосередньо на несправність температурного датчика. У моєму випадку, ремонт лише одного датчика не вирішив би проблему, оскільки як сонячний датчик, так і температурний датчик HVAC сприяли нестабільній роботі клімат-контролю. Мій поточний пробіг становить 125244 км, а ремонт був завершений відразу після останнього технічного обслуговування на 123000 км. Температура в салоні тепер залишається стабільною незалежно від зовнішніх умов чи прямого впливу сонячного світла. Вирішення проблеми з обома датчиками одночасно було безумовно правильним підходом, навіть якщо це коштувало більше спочатку, ніж спроба виправити лише один компонент. Діагностика несправності датчика в ремонтній майстерні підтвердилася, і комплексний ремонт, який вони рекомендували, повністю усунув мої початкові проблеми з опаленням. Система клімат-контролю тепер працює точно так, як і задумано.

(Перекладено з Англійська)